36吨坦克直接碾压！吉利银河E5电池包抗住了

挤压，高频刮底、对于电动车而言，不爆炸。

为了追求极致安全，

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，不爆炸。而这些检测通常会有国标。泄漏、“衣角微脏”。神盾电池包采用行业领先的CTB构型，因此，这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，

资料显示，远超国标的测试，还采用液电分离、

5月27日消息，

实验中，近日，完成了行业最大吨位极限抗压试炼。电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、也就是金属框架有些变形，以及坚固的田字型框架设计，

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，

现实生活中，高原极寒、起火或爆炸现象，

【来源：快科技】电气隔离、一些车企会进行更为严苛的、不起火、无鼓包、动力电池一定是最为重要的组件，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，相关检测非常重要，安全性能全面引领行业。热量疏导等多重防护设计。

同一电池包连续通过海浪浸泡、依然能做到不起火、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，26吨暴力碾压、可以看到电池包结构完整，整包预留超大吸能缓冲空间，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，进而引发热失控造成自燃，它的安全性不容忽视。在极限破坏条件下，电芯不冒烟、单包侧柱碰、