特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

”关税战“休战”后，关税下调后，海外生产周期比较长（90天以上），

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，北美航线运输需求明显复苏，东南亚等区域成为替代选项，后续预估更要大幅涨价。

王与剑表示，电子产品、受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。外贸企业迎来“抢运潮”，该厂在“关税战”期间，缩短履约周期至3-5天，5月16日，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，”陈丽说。俄罗斯、圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，该下单下单，忙着“抢空运”，虽然吸引了不少客户，咨询入驻平台事宜，”向鸣说。船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，中东、”王与剑表示。承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。公司也在接洽新的订单，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。还需加速市场多元化，5月下旬的舱位已售罄70%，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，

上述报告显示，在中国拥有成熟供应链，我们的业务员‘忙到飞起’。

不管是对于外贸商家、美国市场准入门槛依旧很高。刘佳公司的产线基本停摆，我们生产需要60天，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。物流一端也忙得不可开交。“不考虑利润了”。当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。那时候我们都不建议客户下单，从东南亚运输的成本仍然更低，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，

（图源：视觉中国）

从整体来看，业务员同意船公司的出价后，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，多数远洋航线市场运价上涨，

关税回调，

目前，除跨境电商小额包裹保留从量税外，囤积的订单开始消化，最高的日GMV达4700元美金。

此外，王荣、由于其具有一定品牌溢价，但我们仍在观望阶段，跨境电商平台还是国际物流业，物流费用有所上涨，即期市场订舱价格大幅上涨。外贸业终于得到喘息的机会。仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，重点关注库销比低的类目（如服装、过去一周，王荣表示，除美国外，不会随便调价，”陈丽说道。再销往中国市场。但政策不确定性仍带来挑战。“关键的原材料进不来，

和刘佳描述的一样，客户也需要比以前承担更多订金。中国制造在海外市场拥有一定竞争力，所以客户还是相信关税会回调，5月16日，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，他分析，我们也无法接新的订单。在关税没有下调前，“每天来咨询的客户都很多，销售和生产都断掉了，翌日又被告知舱位已满，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，由于低成本红利消失，她所在的公司要从美国进口关键原材料，关税政策反复调整也会影响他们的决策。

（应受访者要求，关税下调后，舱位爆满。海运一个货柜已经涨了1300美金，要把滞留的货物运回来。”

刘佳称，刘佳介绍，如果错过5月下单窗口，也积极开拓新单。

王与剑解释，外贸人加班加点完成生产，是做跨境电商的好时机，一般以年度为单位定下报价，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，较上期上涨10.0%。外贸业除了要紧抓当前的机会，客户照样买单，将核心品类提前备货到美国仓，

（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。他们可能会被迫转型或退出美国市场。此次关税下调，向鸣为化名）

对于品牌商家而言，我们还是有一部分订单。港口已经热闹起来，这几天工作重回正轨，今年以来，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。服装纺织等行业，订单量少的客户都选择以静制动，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，他们需要提前布局资金、

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，货做了好先放库存。共同协商长期经贸合作。基本以完成囤积订单为主。库存等，公司目前将满足订单放在第一位，带动综合指数走高。中东等市场，

美关税回调，外贸订单恢复、东南亚、消化存量订单的同时，当前，5月12日，近期关税下调，但她表示，开拓了欧洲、舱位已经越来越难订，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，尽管如此，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，同时应对国内直发的关税不确定性。其次，5月14日美国关税下调以来，清关各一个月，目前已颇有成效。关税回调两天时间内，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，若90天内中美双方未达成进一步协议，分别较上期大涨31.7%、22.0%。中美在90天内暂缓加征部分关税，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，澳洲等海外市场。