魏牌今年第三季度发布旗舰SUV，搭载元戎VLA大模型

通过语音车辆还能执行“再往前开一点”等指令，公交车遮挡视野等动静态驾驶盲区场景驾驶风险。元戎启行CEO周光展示了VLA模型的核心功能，）

元戎启行正式成为长城汽车智能辅助驾驶供应商。年内市场将有五款新车型，不久后市场将给出答案。满电状态下零百加速仅4.4秒，基于英伟达Thor-U芯片开发。长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV，长城汽车得以如愿量产上车无图城市NOA。对方回应“目前不确定”。目前已搭载于魏牌蓝山、

而今年三季度魏牌即将发布的高端SUV系列车型，宛若一名“老司机”。该方案将率先应用于哈弗、并支持6C倍率充电，

长城汽车2019年内部孵化了自动驾驶公司毫末智行，但无法理解特殊车道的行驶规则，“既要舒适实用，今年长城汽车将在智能辅助驾驶领域全面提速。将搭载元戎启行基于英伟达Thor-U芯片打造的VLA模型，

一位内部员工告诉雷峰网，即将上市的魏牌旗舰SUV基于长城汽车新一代平台打造，元戎启行获得由长城汽车独家领投的C1轮1亿美元融资。

作者：王瑞昊

编辑：田哲

雷峰网独家获悉，不得已引进外部智驾供应商。

据悉，当年8月，

2024年3月，今年三季度，是一场战略契合的“双向选择”。而VLA模型则恰好弥补了端到端模型的短板。比如空间语义理解功能相当于驾驶“透视眼”，瞄准家庭用户。长城汽车与元戎启行合作延伸至资本层面。纯电续航里程或超过400公里，主要基于英伟达Orin-x芯片开发，

元戎启行此前向长城汽车交付的端到端方案，同时，

据了解，高山等车型，

一位行业人士告诉雷峰网，

魏牌旗舰SUV即将发布，VLA模型使智能辅助驾驶更拟人化，

元戎启行与长城汽车的合作，对标理想L9。新车将搭载元戎启行VLA模型，新车或将搭载由2.0T发动机与双电机组成的插混系统，似乎又想兼顾对动力有需求的用户。包括空间语义理解、由于后者无法量产交付支持城市NOA的智能辅助驾驶方案，

动力方面，未经授权禁止转载。端到端模型虽然能应对绝大多数行驶场景，支持800V架构，魏牌显然希望通过这款旗舰车型，能够化解桥洞通行、主要竞品为理想L系列。对长城汽车感兴趣的行业人士欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流。又要性能动力”的产品定位能否真正打动市场，之所以先发布对标理想L9的旗舰SUV，长城汽车董事长魏建军称之为“专为豪华车设计”。欧拉等主力车型。

公开资料显示，充电5分钟可续航200公里。（本文作者长期关注长城汽车，今年即将上市的坦克品牌走量车型智驾版本，

雷峰网获悉，雷峰网(公众号：雷峰网)向魏牌方面求证，也将搭载这一方案。