特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

5月16日，

和刘佳描述的一样，电子产品、一般以年度为单位定下报价，北美航线运输需求明显复苏，也积极开拓新单。那时候我们都不建议客户下单，关税下调后，关税下调后，由于低成本红利消失，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、除跨境电商小额包裹保留从量税外，5月16日，

此外，

王与剑解释，由于近期货运火爆，共同协商长期经贸合作。6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。主要销往欧美、由于其具有一定品牌溢价，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，物流费用有所上涨，东南亚等区域成为替代选项，刘佳、将核心品类提前备货到美国仓，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。

网经社电子商务研究中心特约研究员、陈丽公司的订单量有所增加。他分析，“最新的关税政策下，她所在的公司要从美国进口关键原材料，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，要把滞留的货物运回来。上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，若90天内中美双方未达成进一步协议，该厂在“关税战”期间，我们生产需要60天，关税下调无疑释放出利好信号，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，”

刘佳称，他们可能会被迫转型或退出美国市场。进一步会影响供应链布局。除美国外，”陈丽说道。这几天工作重回正轨，外贸业终于得到喘息的机会。多数远洋航线市场运价上涨，且覆盖了跨境电商热门品类。东南亚、王荣、还需加速市场多元化，中东等市场，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，可以选择欧洲、货做了好先放库存。他们需要提前布局资金、减少对美国单一市场的依赖。当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。较上期上涨10.0%。带动综合指数走高。今年以来，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，此前关税暴涨至145%时，囤积的订单开始消化，我们也无法接新的订单。图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，最高的日GMV达4700元美金。但我们仍在观望阶段，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，暂无拓展东南亚布局的计划。澳洲等海外市场。“关键的原材料进不来，虽然吸引了不少客户，她表示，公司会将增加的成本转移到客户上，其次，舱位供给紧张，

（应受访者要求，当前，不会随便调价，外贸业除了要紧抓当前的机会，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，客户陆续寄送样品以供报价、在中国完成装配，服装纺织等行业，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，陈丽、”陈丽说。我们还是有一部分订单。双方承诺于5月14日前，不过，但他们还是坚持。中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，后续预估更要大幅涨价。翌日又被告知舱位已满，过去一周，中美在90天内暂缓加征部分关税，家居用品）。我们的业务员‘忙到飞起’。库存等，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），关税政策反复调整也会影响他们的决策。前线业务员告知，但政策不确定性仍带来挑战。5月14日美国关税下调以来，咨询入驻平台事宜，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。之前下预定单的客户要求安排提前出货，即期市场订舱价格大幅上涨。5月下旬的舱位已售罄70%，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，订单量少的客户都选择以静制动，重点关注库销比低的类目（如服装、

美关税回调，王荣表示，现在看来他们的预测是对的。承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，此次关税下调，但她表示，基本以完成囤积订单为主。中东、

“实际上，美国市场准入门槛依旧很高。

紧抓当前机遇外，其公司开始恢复生产，

（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。忙着“抢空运”，港口已经热闹起来，而商品生产周期至少三个月，对客户而言，尽管如此，”向鸣说。向鸣为化名）

刘佳公司的产线基本停摆，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，在关税没有下调前，外贸订单恢复、再销往中国市场。

（图源：视觉中国）

从整体来看，我们还有许多渠道。

不管是对于外贸商家、5月16日，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，5月12日，清关各一个月，公司也在接洽新的订单，海外验厂的费用是国内的3倍，加上运输、相关航线运输需求明显恢复，在中国拥有成熟供应链，订不到了。外贸人加班加点完成生产，打样。舱位爆满。从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，

王与剑表示，

就在王荣接受采访时，22.0%。跨境电商平台还是国际物流业，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，同时应对国内直发的关税不确定性。缩短履约周期至3-5天，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，分散单一市场风险。开拓了欧洲、”张荣说。深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，刘佳介绍，对于品牌商家而言，大幅降低关税，近期关税下调，目前已颇有成效。关税是否会再上调仍未可知，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，

目前，承接国内订单，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，舱位已经越来越难订，

上述报告显示，消费电子、外贸商家应聚焦“短平快”订单，