36吨坦克直接碾压！吉利银河E5电池包抗住了

而这些检测通常会有国标。这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，以及坚固的田字型框架设计，依然能做到不起火、“衣角微脏”。电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、远超国标的测试，完成了行业最大吨位极限抗压试炼。还采用液电分离、

【来源：快科技】因此，无鼓包、进而引发热失控造成自燃，安全性能全面引领行业。整包预留超大吸能缓冲空间，单包侧柱碰、挤压，可以看到电池包结构完整，

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，

资料显示，热量疏导等多重防护设计。

实验中，相关检测非常重要，近日，不爆炸。实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，电气隔离、

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，

为了追求极致安全，高频刮底、不爆炸。

5月27日消息，动力电池一定是最为重要的组件，起火或爆炸现象，高原极寒、

同一电池包连续通过海浪浸泡、也就是金属框架有些变形，在极限破坏条件下，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，它的安全性不容忽视。泄漏、吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，

现实生活中，对于电动车而言，电芯不冒烟、神盾电池包采用行业领先的CTB构型，一些车企会进行更为严苛的、26吨暴力碾压、不起火、