魏牌今年第三季度发布旗舰SUV，搭载元戎VLA大模型

年内市场将有五款新车型，

元戎启行此前向长城汽车交付的端到端方案，文字类引导牌理解和语音控车。元戎启行CEO周光展示了VLA模型的核心功能，不久后市场将给出答案。“既要舒适实用，

公开资料显示，端到端模型虽然能应对绝大多数行驶场景，今年长城汽车将在智能辅助驾驶领域全面提速。同时，而VLA模型则恰好弥补了端到端模型的短板。高山等车型，异形障碍物识别、除与元戎启行合作外，主要竞品为理想L系列。也将搭载这一方案。首搭元戎启行端到端模型智驾方案的魏牌蓝山上市，长城汽车董事长魏建军称之为“专为豪华车设计”。还引入了卓驭科技（原大疆车载）为平价车型开发智驾方案，）

主要基于英伟达Orin-x芯片开发，当年8月，充电5分钟可续航200公里。支持800V架构，

雷峰网获悉，瞄准家庭用户。（本文作者长期关注长城汽车，魏牌显然希望通过这款旗舰车型，即将上市的魏牌旗舰SUV基于长城汽车新一代平台打造，

作者：王瑞昊

编辑：田哲

雷峰网独家获悉，新车或将搭载由2.0T发动机与双电机组成的插混系统，长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV，打开更广阔的市场空间。雷峰网(公众号：雷峰网)向魏牌方面求证，

近期的一场公开活动上，之所以先发布对标理想L9的旗舰SUV，长城汽车得以如愿量产上车无图城市NOA。

动力方面，未经授权禁止转载。不得已引进外部智驾供应商。比如空间语义理解功能相当于驾驶“透视眼”，对标理想L9。

车内采用“2+2+2”6座布局，

2024年3月，又要性能动力”的产品定位能否真正打动市场，似乎又想兼顾对动力有需求的用户。为后续产品积攒势能。比如按导航辅助驾驶到到设定的目的地后，公交车遮挡视野等动静态驾驶盲区场景驾驶风险。新车将搭载元戎启行VLA模型，元戎启行正式成为长城汽车智能辅助驾驶供应商。但无法理解特殊车道的行驶规则，当年11月，该方案将率先应用于哈弗、

长城汽车2019年内部孵化了自动驾驶公司毫末智行，

而今年三季度魏牌即将发布的高端SUV系列车型，