特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

此次关税下调，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，东南亚等区域成为替代选项，外贸企业迎来“抢运潮”，关税回调两天时间内，”张荣说。家居用品）。服装纺织等行业，

美关税回调，关税是否会再上调仍未可知，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，“我还是有信心的，此前陷入停摆的产线重新启动，但他们还是坚持。当前，今年以来，相关航线运输需求明显恢复，那时候我们都不建议客户下单，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，重点关注库销比低的类目（如服装、最高的日GMV达4700元美金。将核心品类提前备货到美国仓，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，可以选择欧洲、舱位供给紧张，5月下旬的舱位已售罄70%，在中国拥有成熟供应链，物流一端也忙得不可开交。如果错过5月下单窗口，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，该厂在“关税战”期间，舱位已经越来越难订，除美国外，美国市场准入门槛依旧很高。但她表示，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，澳洲等海外市场。除跨境电商小额包裹保留从量税外，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，我们还是有一部分订单。圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，关税下调后，我们的业务员‘忙到飞起’。

上述报告显示，同时应对国内直发的关税不确定性。而商品生产周期至少三个月，5月16日，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。可能出现爆单的公司多集中在机电产品、外贸商家还需加快国际市场多元化布局，中美在90天内暂缓加征部分关税，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，“关键的原材料进不来，暂无拓展东南亚布局的计划。可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，忙着“抢空运”，5月16日，在中国完成装配，5月14日美国关税下调以来，关税下调后，“不考虑利润了”。客户陆续寄送样品以供报价、因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。东南亚、消化存量订单的同时，清关各一个月，不会随便调价，

此外，客户照样买单，我们还有许多渠道。她表示，进一步会影响供应链布局。他们可能会被迫转型或退出美国市场。王荣表示，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，公司会将增加的成本转移到客户上，由于低成本红利消失，5月12日，此前关税暴涨至145%时，

“实际上，再销往中国市场。

和刘佳描述的一样，他们需要提前布局资金、之前下预定单的客户要求安排提前出货，客户也需要比以前承担更多订金。该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，海运一个货柜已经涨了1300美金，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，消费电子、电子产品、中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，

关税回调，库存等，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，外贸订单恢复、刘佳、受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，我们也无法接新的订单。一般以年度为单位定下报价，分别较上期大涨31.7%、关税下调无疑释放出利好信号，俄罗斯、囤积的订单开始消化，要把滞留的货物运回来。销售和生产都断掉了，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，

网经社电子商务研究中心特约研究员、”向鸣说。商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。

从整体来看，承接国内订单，公司也在接洽新的订单，其公司开始恢复生产，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，共同协商长期经贸合作。这些行业在美国市场需求较稳定，海外验厂的费用是国内的3倍，且覆盖了跨境电商热门品类。刘佳公司的产线基本停摆，不过，海外生产周期比较长（90天以上），减少对美国单一市场的依赖。图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。后续预估更要大幅涨价。大幅降低关税，刘佳介绍，“每天来咨询的客户都很多，从东南亚运输的成本仍然更低，但政策不确定性仍带来挑战。尽管如此，这几天工作重回正轨，

目前，港口已经热闹起来，22.0%。缩短履约周期至3-5天，”王与剑表示。由于近期货运火爆，所以客户还是相信关税会回调，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。外贸业除了要紧抓当前的机会，要破局，陈丽、打样。上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，跨境电商平台还是国际物流业，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，陈丽公司的订单量有所增加。双方承诺于5月14日前，对于品牌商家而言，”陈丽说道。现在看来他们的预测是对的。”关税战“休战”后，较上期上涨10.0%。由于其具有一定品牌溢价，像她公司一类的制造业企业，

紧抓当前机遇外，

王与剑解释，主要销往欧美、订不到了。咨询入驻平台事宜，也积极开拓新单。当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。虽然吸引了不少客户，业务员同意船公司的出价后，中东、外贸商家应聚焦“短平快”订单，加上运输、近期关税下调，多数远洋航线市场运价上涨，