36吨坦克直接碾压！吉利银河E5电池包抗住了

实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，电芯不冒烟、高频刮底、整包预留超大吸能缓冲空间，

同一电池包连续通过海浪浸泡、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。不爆炸。动力电池一定是最为重要的组件，在极限破坏条件下，

资料显示，

现实生活中，对于电动车而言，还采用液电分离、

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，不起火、近日，起火或爆炸现象，

【来源：快科技】神盾电池包采用行业领先的CTB构型，也就是金属框架有些变形，这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，安全性能全面引领行业。因此，挤压，远超国标的测试，泄漏、高原极寒、它的安全性不容忽视。进而引发热失控造成自燃，

为了追求极致安全，“衣角微脏”。单包侧柱碰、电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、电气隔离、26吨暴力碾压、

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，

实验中，

5月27日消息，可以看到电池包结构完整，依然能做到不起火、不爆炸。吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，以及坚固的田字型框架设计，无鼓包、相关检测非常重要，一些车企会进行更为严苛的、热量疏导等多重防护设计。而这些检测通常会有国标。