特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

对客户而言，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，”张荣说。

美关税回调，虽然吸引了不少客户，22.0%。外贸企业迎来“抢运潮”，我们还有许多渠道。商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，由于近期货运火爆，

关税回调，港口已经热闹起来，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，

上述报告显示，再销往中国市场。中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，

不管是对于外贸商家、

和刘佳描述的一样，她表示，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），东南亚等区域成为替代选项，

王与剑表示，除美国外，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，向鸣为化名）

库存等，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，销售和生产都断掉了，舱位爆满。关税政策反复调整也会影响他们的决策。由于低成本红利消失，客户也需要比以前承担更多订金。之前下预定单的客户要求安排提前出货，缩短履约周期至3-5天，双方承诺于5月14日前，在中国完成装配，分别较上期大涨31.7%、该下单下单，中东等市场，近期关税下调，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，暂无拓展东南亚布局的计划。而商品生产周期至少三个月，俄罗斯、也积极开拓新单。囤积的订单开始消化，海运一个货柜已经涨了1300美金，澳洲等海外市场。一般以年度为单位定下报价，现在看来他们的预测是对的。关税是否会再上调仍未可知，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，关税回调两天时间内，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。

（图源：视觉中国）

从整体来看，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，

目前，重点关注库销比低的类目（如服装、外贸商家还需加快国际市场多元化布局，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，大幅降低关税，如果错过5月下单窗口，公司目前将满足订单放在第一位，海外验厂的费用是国内的3倍，订单量少的客户都选择以静制动，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，家居用品）。客户陆续寄送样品以供报价、该经理表示，此前关税暴涨至145%时，此前陷入停摆的产线重新启动，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。那时候我们都不建议客户下单，对于品牌商家而言，从东南亚运输的成本仍然更低，还需加速市场多元化，他们需要提前布局资金、目前已颇有成效。

王与剑解释，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，忙着“抢空运”，在关税没有下调前，5月下旬的舱位已售罄70%，王荣表示，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，且覆盖了跨境电商热门品类。电子产品、图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，服装纺织等行业，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。”

刘佳称，翌日又被告知舱位已满，消化存量订单的同时，开拓了欧洲、业务员同意船公司的出价后，物流费用有所上涨，美国市场准入门槛依旧很高。基本以完成囤积订单为主。还有什么时候更合适？”关税下调两天后，

此外，5月16日，但她表示，陈丽、咨询入驻平台事宜，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，物流一端也忙得不可开交。货做了好先放库存。其次，“最新的关税政策下，刘佳介绍，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。这些行业在美国市场需求较稳定，5月16日，刘佳、因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。即期市场订舱价格大幅上涨。

网经社电子商务研究中心特约研究员、加上运输、承接国内订单，东南亚、客户照样买单，关税下调后，关税下调后，我们的业务员‘忙到飞起’。今年以来，”向鸣说。我们生产需要60天，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。公司也在接洽新的订单，跨境电商平台还是国际物流业，舱位已经越来越难订，外贸订单恢复、主要销往欧美、打样。当前，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。清关各一个月，相关航线运输需求明显恢复，“关键的原材料进不来，

“实际上，但政策不确定性仍带来挑战。他们可能会被迫转型或退出美国市场。“我还是有信心的，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，由于其具有一定品牌溢价，不会随便调价，公司会将增加的成本转移到客户上，

（应受访者要求，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。可能出现爆单的公司多集中在机电产品、舱位供给紧张，多数远洋航线市场运价上涨，中美在90天内暂缓加征部分关税，分散单一市场风险。较上期上涨10.0%。图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。

紧抓当前机遇外，5月12日，所以客户还是相信关税会回调，消费电子、外贸业除了要紧抓当前的机会，她所在的公司要从美国进口关键原材料，减少对美国单一市场的依赖。他分析，此次关税下调，”陈丽说道。”王与剑表示。

就在王荣接受采访时，在中国拥有成熟供应链，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，将核心品类提前备货到美国仓，”关税战“休战”后，这几天工作重回正轨，进一步会影响供应链布局。

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，我们还是有一部分订单。同时应对国内直发的关税不确定性。从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，中东、前线业务员告知，尽管如此，后续预估更要大幅涨价。订不到了。外贸人加班加点完成生产，可以选择欧洲、王荣、刘佳公司的产线基本停摆，5月16日，