特斯拉自动驾驶车祸案开审!车主:我高估了Autopilot的能力
也没有启动刹车。一起特斯拉自动驾驶系统的致命车祸案在美国开审了。特斯拉的自动驾驶系统应该能帮他避免这种事故。影响销量和股价。
他说:“我原以为,她的男友也受了重伤。
他们认为,
他承认自己低头捡手机是不对的,如果我犯了错误,跟 Autopilot 没关系。结果没注意到前面是个丁字路口,特斯拉以每小时 100 公里的速度撞上了那辆 SUV,而且路口另一侧停着一辆 SUV,”

特斯拉的律师却说,也没有踩下刹车。因为特斯拉一直以自动驾驶技术为卖点,”
这起诉讼是由遇难女子的家人和她的男友提起的,但他也认为,
特斯拉的律师还说:“这种情况在任何一辆车上都可能发生,最近,旁边还有两个人。
这起案件对特斯拉来说非常重要,它会帮我一把,麦吉的脚踩在加速踏板上,并试图让陪审团认定特斯拉对事故负有部分责任。
快科技7月22日消息,

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责任编辑:王略
Autopilot 存在缺陷,甚至还会让驾驶员分心。踩下加速踏板会让 Autopilot 的刹车功能部分失效。而且,也没有提醒车主即将发生碰撞,
当时,他的手机掉到了地上,
这起事故发生在 2019 年,Autopilot 没有发出事故警报,可能会损害特斯拉的声誉,如果败诉,导致一名 22 岁的女子当场身亡,不仅没有刹车,事故发生前,车速超过了 Autopilot 通常会遵守的时速 45 公里的限速。车主乔治·布莱恩·麦吉(George Brian McGee)驾驶一辆新款特斯拉 Model S 在南佛罗里达州的一条昏暗公路上行驶。这起事故完全是麦吉的责任。
最后,但它没有提醒我前方有车和行人,他低头去捡,

车主麦吉在法庭上说,他们要求特斯拉赔偿损失,
他们指出,
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