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设计时速350公里！这条高铁最大断面隧道贯通

正线全长292公里，全长1088米，是成渝中线高铁全线开挖断面之最，为单洞双线结构，

设计时速350公里。线路自重庆枢纽重庆北站起，6月4日，引入成都枢纽成都站，

图片来源：国铁成都局图片来源：国铁成都局

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。

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