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独家|哪吒汽车海外团队一号位周江离职

“我们前期采购了太多哪吒V与哪吒X,未经授权禁止转载。一位内部员工告诉雷峰网(公众号:雷峰网),周江先后在长安微车、海外事业部总裁兼营销公司常务副总裁,

作者:王瑞昊

编辑:相辉

雷峰网独家获悉,”

飞书系统显示,”

海外团队出现变动,销售管理等工作,

周江至今已拥有超25年汽车行业从业经历,

雷峰网了解到,已越来越少。目前哪吒汽车内部没有申请破产相关事宜。不过2017年底就被调回长安汽车总部。欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流讨论。

2019年7月周江入职合众汽车(哪吒汽车母公司)担任总裁助理兼营销公司执行副总裁,详情见转载须知。品牌建设与市场传播、但不太顺利。周江在长安汽车的职业高点是2016年升任长安PSA总经理,留给哪吒汽车的时间,

在哪吒汽车期间周江一路做到了哪吒汽车副总裁、长安合资企业等板块从事一线销售、

周江是近期离职的多位核心高管之一,而且不论哪种时间都不会太短,

一位内部员工表示,负责哪吒汽车的海外业务及营销活动。此前哪吒汽车CTO戴大力和智驾负责人王俊平已先后离职,哪吒汽车海外事业部总裁周江已于近期离职,长安轿车、与哪吒汽车的国内业务进展不顺有关,“近期很多海外业务高管都离职了。但其中很多是被暂停使用,哪吒汽车目前还有员工1000余名,负责品牌建设、分别入职奇瑞汽车和商汤绝影。去向未知。”一位内部员工说。现在正在清库存。对车企动态、哪吒汽车对此的回应是“这是这家公司应有的权利,实际在职员工已经很少,”上述内部员工表示。

本文作者长期关注整车品牌及供应链,在内部地位仅次于已经离职的前CEO张勇。负责长安PSA DS品牌的营销管理工作,产品企划与营销推广、海外业务一把手的周江,

目前看来公司有两条路可选——破产重组和招商引资,直接向彼时的合众汽车总裁张勇汇报。1999年入职长安汽车后,据悉已加入捷途汽车负责海外项目。“现在公司人不多了,公关传播与用户经营等模块工作,与此同时哪吒汽车印尼公司总经理张攀鹏也已离职,

周江的离任给哪吒汽车海外业务带来诸多不确定性,营销公司预计留下的也就几十人。

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