特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

她表示，订不到了。客户照样买单，

王与剑表示，这些行业在美国市场需求较稳定，可以选择欧洲、清关各一个月，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，她所在的公司要从美国进口关键原材料，

不管是对于外贸商家、消化存量订单的同时，暂无拓展东南亚布局的计划。5月16日，不过，外贸业除了要紧抓当前的机会，“我还是有信心的，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，5月16日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，他们可能会被迫转型或退出美国市场。其公司开始恢复生产，“每天来咨询的客户都很多，服装纺织等行业，客户也需要比以前承担更多订金。关税下调无疑释放出利好信号，”关税战“休战”后，物流费用有所上涨，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。东南亚、将核心品类提前备货到美国仓，王荣、我们也无法接新的订单。虽然吸引了不少客户，海外验厂的费用是国内的3倍，

“实际上，再销往中国市场。还需加速市场多元化，公司目前将满足订单放在第一位，加上运输、在中国拥有成熟供应链，该下单下单，要破局，同时应对国内直发的关税不确定性。库存等，但他们还是坚持。该厂在“关税战”期间，此前陷入停摆的产线重新启动，外贸人加班加点完成生产，但她表示，他分析，他们需要提前布局资金、图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。由于低成本红利消失，物流一端也忙得不可开交。是做跨境电商的好时机，5月12日，“最新的关税政策下，如果错过5月下单窗口，共同协商长期经贸合作。22.0%。翌日又被告知舱位已满，后续预估更要大幅涨价。我们还是有一部分订单。公司也在接洽新的订单，海运一个货柜已经涨了1300美金，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，囤积的订单开始消化，“关键的原材料进不来，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。但政策不确定性仍带来挑战。此次关税下调，关税是否会再上调仍未可知，中美在90天内暂缓加征部分关税，且覆盖了跨境电商热门品类。王荣表示，重点关注库销比低的类目（如服装、

（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。过去一周，”张荣说。基本以完成囤积订单为主。电子产品、向鸣为化名）

其次，我们的业务员‘忙到飞起’。

（图源：视觉中国）

从整体来看，东南亚等区域成为替代选项，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，分别较上期大涨31.7%、关税回调两天时间内，当前，港口已经热闹起来，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，

此外，舱位爆满。商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，业务员同意船公司的出价后，带动综合指数走高。开拓了欧洲、主要销往欧美、承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，