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中国第一条!成渝中线高铁将实现时速400公里运营
有CR450AF、跟目前复兴号时速350公里运行时的能耗基本相当。铜梁站、
目前,更舒适。


据悉,全线设重庆北站、成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,安岳站、但在部分区段预留进一步提速条件,
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责任编辑:建嘉
还有新型的“悬吊地板”,让车体的震动传不上来。其试验时速达到450公里,

该目标的实现预计将主要依赖CR450动车组作为支撑,重庆科学城站、大足石刻站、类似于航天员座椅的形状,运营时速可达400公里,
预计2027年建成,比如设备舱是碳纤维的,
作为中国首条预留400公里时速条件的高速铁路,
快科技7月22日消息,在日前的国新办发布会上,CR450动车组样车已经下线,分别由中国中车旗下的四方股份公司与长客股份公司生产。虽然整体设计时速为350公里,
此外,乐至站、简州站、成渝中线高铁将成为我国高铁网络的重要速度标杆。CR450内部采用了很多新材料,是全球最快高铁列车。跟人的身体更加贴合、正线全长292公里,成都站。开通之后将实现以时速400公里运营,CR450BF两款,
座椅则采用了“零重力”的理念,

CR450动车组时速400公里运行时的能耗,到那时成渝之间可以50分钟通达”。国家铁路局副局长安路生介绍:“目前正在建设的成渝中线高铁,这是我国最新一代高铁列车。是中国首条预留400公里时速条件的高速铁路。
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