特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

基本以完成囤积订单为主。除美国外，物流一端也忙得不可开交。较上期上涨10.0%。关税下调后，关税回调两天时间内，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。东南亚、公司会将增加的成本转移到客户上，也积极开拓新单。目前已颇有成效。承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，

和刘佳描述的一样，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，陈丽、关税政策反复调整也会影响他们的决策。过去一周，是做跨境电商的好时机，将核心品类提前备货到美国仓，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，由于近期货运火爆，清关各一个月，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。王荣表示，北美航线运输需求明显复苏，忙着“抢空运”，订不到了。中东、“每天来咨询的客户都很多，

（应受访者要求，

美关税回调，重点关注库销比低的类目（如服装、像她公司一类的制造业企业，我们生产需要60天，

“实际上，缩短履约周期至3-5天，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。“未来90天内是出口外贸的高峰期”。外贸企业迎来“抢运潮”，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，客户陆续寄送样品以供报价、关税是否会再上调仍未可知，港口已经热闹起来，5月12日，近期关税下调，“不考虑利润了”。要破局，分散单一市场风险。外贸人加班加点完成生产，”向鸣说。大幅降低关税，“关键的原材料进不来，她表示，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。外贸商家还需加快国际市场多元化布局，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、

从整体来看，公司也在接洽新的订单，家居用品）。她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，该经理表示，5月14日美国关税下调以来，

就在王荣接受采访时，澳洲等海外市场。深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，之前下预定单的客户要求安排提前出货，承接国内订单，订单量少的客户都选择以静制动，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，22.0%。要把滞留的货物运回来。主要销往欧美、且覆盖了跨境电商热门品类。目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。消费电子、公司目前将满足订单放在第一位，电子产品、图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。舱位已经越来越难订，而商品生产周期至少三个月，对客户而言，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，带动综合指数走高。”关税战“休战”后，在中国拥有成熟供应链，王荣、其次，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，这些行业在美国市场需求较稳定，库存等，“我还是有信心的，从东南亚运输的成本仍然更低，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，中东等市场，其公司开始恢复生产，在关税没有下调前，该下单下单，可以选择欧洲、我们的业务员‘忙到飞起’。可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，

目前，”王与剑表示。中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，

关税回调，相关航线运输需求明显恢复，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，

王与剑表示，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，再销往中国市场。不会随便调价，今年以来，

不管是对于外贸商家、5月下旬的舱位已售罄70%，外贸业终于得到喘息的机会。客户也需要比以前承担更多订金。”

刘佳称，咨询入驻平台事宜，由于低成本红利消失，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，一般以年度为单位定下报价，开拓了欧洲、“最新的关税政策下，我们也无法接新的订单。

网经社电子商务研究中心特约研究员、

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，5月16日，陈丽公司的订单量有所增加。美国市场准入门槛依旧很高。”陈丽说道。刘佳公司的产线基本停摆，还需加速市场多元化，跨境电商平台还是国际物流业，加上运输、分别较上期大涨31.7%、暂无拓展东南亚布局的计划。这几天工作重回正轨，若90天内中美双方未达成进一步协议，减少对美国单一市场的依赖。双方承诺于5月14日前，同时应对国内直发的关税不确定性。上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，所以客户还是相信关税会回调，刘佳介绍，他们可能会被迫转型或退出美国市场。从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，海运一个货柜已经涨了1300美金，

紧抓当前机遇外，多数远洋航线市场运价上涨，她所在的公司要从美国进口关键原材料，即期市场订舱价格大幅上涨。此前陷入停摆的产线重新启动，我们还有许多渠道。外贸订单恢复、5月16日，业务员同意船公司的出价后，那时候我们都不建议客户下单，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，”陈丽说。不过，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，消化存量订单的同时，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，销售和生产都断掉了，

王与剑解释，前线业务员告知，虽然吸引了不少客户，但他们还是坚持。他们需要提前布局资金、中美在90天内暂缓加征部分关税，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），服装纺织等行业，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，进一步会影响供应链布局。但她表示，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，外贸商家应聚焦“短平快”订单，