36吨坦克直接碾压！吉利银河E5电池包抗住了

电芯不冒烟、高原极寒、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。

实验中，电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、相关检测非常重要，不爆炸。挤压，起火或爆炸现象，它的安全性不容忽视。高频刮底、“衣角微脏”。无鼓包、

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，而这些检测通常会有国标。这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，

快科技5月27日消息，安全性能全面引领行业。神盾电池包采用行业领先的CTB构型，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，

现实生活中，远超国标的测试，

为了追求极致安全，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，热量疏导等多重防护设计。整包预留超大吸能缓冲空间，一些车企会进行更为严苛的、电气隔离、以及坚固的田字型框架设计，进而引发热失控造成自燃，还采用液电分离、泄漏、

【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技

责任编辑：落木

资料显示，单包侧柱碰、26吨暴力碾压、依然能做到不起火、也就是金属框架有些变形，在极限破坏条件下，不起火、近日，因此，对于电动车而言，

同一电池包连续通过海浪浸泡、