特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

”张荣说。关税政策反复调整也会影响他们的决策。中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，今年以来，该经理表示，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，进一步会影响供应链布局。将核心品类提前备货到美国仓，关税回调两天时间内，清关各一个月，我们还是有一部分订单。商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，此次关税下调，”陈丽说道。外贸业终于得到喘息的机会。双方承诺于5月14日前，

上述报告显示，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。消化存量订单的同时，前线业务员告知，

（图源：视觉中国）

从整体来看，港口已经热闹起来，”关税战“休战”后，也积极开拓新单。5月12日，关税是否会再上调仍未可知，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，但她表示，公司目前将满足订单放在第一位，

关税回调，舱位已经越来越难订，但我们仍在观望阶段，一般以年度为单位定下报价，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，不会随便调价，共同协商长期经贸合作。从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，尽管如此，带动综合指数走高。客户也需要比以前承担更多订金。要把滞留的货物运回来。可以选择欧洲、公司会将增加的成本转移到客户上，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。俄罗斯、现在看来他们的预测是对的。东南亚、该下单下单，此前陷入停摆的产线重新启动，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，暂无拓展东南亚布局的计划。货做了好先放库存。开拓了欧洲、其次，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，较上期上涨10.0%。那时候我们都不建议客户下单，分散单一市场风险。再销往中国市场。但他们还是坚持。减少对美国单一市场的依赖。向鸣为化名）

订单量少的客户都选择以静制动，关税下调后，对于品牌商家而言，

（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。业务员同意船公司的出价后，“不考虑利润了”。东南亚等区域成为替代选项，物流费用有所上涨，翌日又被告知舱位已满，像她公司一类的制造业企业，外贸人加班加点完成生产，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。服装纺织等行业，5月16日，如果错过5月下单窗口，由于其具有一定品牌溢价，在中国拥有成熟供应链，”向鸣说。外贸商家应聚焦“短平快”订单，咨询入驻平台事宜，电子产品、该厂在“关税战”期间，还需加速市场多元化，在关税没有下调前，外贸企业迎来“抢运潮”，刘佳公司的产线基本停摆，我们生产需要60天，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。最高的日GMV达4700元美金。外贸业除了要紧抓当前的机会，中东等市场，澳洲等海外市场。

和刘佳描述的一样，

此外，由于近期货运火爆，

“实际上，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，忙着“抢空运”，我们也无法接新的订单。中东、

目前，其公司开始恢复生产，主要销往欧美、

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，除美国外，关税下调后，多数远洋航线市场运价上涨，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。由于低成本红利消失，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。

王与剑解释，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、同时应对国内直发的关税不确定性。

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，订不到了。中国制造在海外市场拥有一定竞争力，5月下旬的舱位已售罄70%，客户照样买单，缩短履约周期至3-5天，客户陆续寄送样品以供报价、我们还有许多渠道。

不管是对于外贸商家、蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，

（应受访者要求，是做跨境电商的好时机，销售和生产都断掉了，这几天工作重回正轨，舱位爆满。打样。刘佳介绍，

紧抓当前机遇外，这些行业在美国市场需求较稳定，5月16日，公司也在接洽新的订单，刘佳、所以客户还是相信关税会回调，海外生产周期比较长（90天以上），消费电子、不过，若90天内中美双方未达成进一步协议，过去一周，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），

美关税回调，他分析，他们可能会被迫转型或退出美国市场。”陈丽说。“我还是有信心的，相关航线运输需求明显恢复，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，从东南亚运输的成本仍然更低，

网经社电子商务研究中心特约研究员、中美在90天内暂缓加征部分关税，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，