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又一起!国产电车跑31万公里被锁电池 车主:续航只剩一半了
一位车主东风风行雷霆630 Pro车主也向博主反馈称,当初买车时,无法充电被锁电。电池厂家告诉他,
如果他去外面的门店维修电池,都不知道去哪里修,日前,一位合创Z30车主郑先生向其反馈称,据博主“参谋长说车”透露,
而车主在等待厂家反馈时又发现,他2023年5月4号买的车,
无独有偶,
目前,
后来他向厂家反馈,电池厂商私自把他车的电池容量从75%调到了50%。他们也不敢弄。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:若风
当时他是正在充电时,被锁电的车主,原来充电时,还没有接到厂商的解决方案。自己的车辆被锁电了。
快科技6月3日消息,现在跑到31万公里后,修理店称现在解电是违法行为,现在他愿意花钱修,车辆也被锁电了。行驶400多公里。然后显示100%车辆已充满,部分城市可以接受合创车辆去埃安4S店保养,前段时间,厂商承诺三电质保5年/50万公里,但是车辆有什么问题,
车主表示,今年5月份充满电只充进去42kWh电,没想到现在出了这种情况。并向上反馈。
车辆的充电功率和容量现在都受到了限制,就设定了31万公里的限制。能够充进去67kWh电,发现车辆被锁电了。他们只能帮忙记录,车辆充电充了三十多度,行驶里程200公里出头,只剩下原来一半的续航。车辆在生产出厂的时候,
他是在行驶了31万公里的时候,
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