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设计时速350公里！这条高铁最大断面隧道贯通
为单洞双线结构，设计时速350公里。
也是项目建设的重难点控制性工程。成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。◎ 科技日报记者 何亮
记者从国铁成都局获悉，线路自重庆枢纽重庆北站起，
棕树坡隧道位于四川省乐至县境内，是成渝中线高铁全线开挖断面之最，
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