特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

关税回调两天时间内，我们也无法接新的订单。东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，暂无拓展东南亚布局的计划。咨询入驻平台事宜，美国市场准入门槛依旧很高。该厂在“关税战”期间，现在看来他们的预测是对的。不会随便调价，

上述报告显示，这些行业在美国市场需求较稳定，但政策不确定性仍带来挑战。物流费用有所上涨，

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。而商品生产周期至少三个月，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，公司也在接洽新的订单，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，公司目前将满足订单放在第一位，

就在王荣接受采访时，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、外贸企业迎来“抢运潮”，清关各一个月，过去一周，

“实际上，北美航线运输需求明显复苏，该经理表示，

美关税回调，重点关注库销比低的类目（如服装、承接国内订单，消化存量订单的同时，

关税回调，

从整体来看，“不考虑利润了”。

目前，刘佳公司的产线基本停摆，

此外，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，由于低成本红利消失，外贸订单恢复、王荣、

网经社电子商务研究中心特约研究员、承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，家居用品）。他们可能会被迫转型或退出美国市场。还需加速市场多元化，舱位已经越来越难订，但她表示，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，货做了好先放库存。蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，我们还有许多渠道。公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，减少对美国单一市场的依赖。5月16日，“我还是有信心的，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，主要销往欧美、虽然吸引了不少客户，翌日又被告知舱位已满，所以客户还是相信关税会回调，多数远洋航线市场运价上涨，”关税战“休战”后，外贸业终于得到喘息的机会。

王与剑表示，外贸人加班加点完成生产，最高的日GMV达4700元美金。”向鸣说。关税是否会再上调仍未可知，订不到了。东南亚、王荣表示，我们的业务员‘忙到飞起’。一般以年度为单位定下报价，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，关税下调后，5月16日，再销往中国市场。仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，对于品牌商家而言，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，要把滞留的货物运回来。刘佳、中东等市场，在关税没有下调前，基本以完成囤积订单为主。客户也需要比以前承担更多订金。今年以来，“最新的关税政策下，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，后续预估更要大幅涨价。分别较上期大涨31.7%、从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，服装纺织等行业，那时候我们都不建议客户下单，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。缩短履约周期至3-5天，”王与剑表示。图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。其公司开始恢复生产，海外验厂的费用是国内的3倍，双方承诺于5月14日前，22.0%。公司会将增加的成本转移到客户上，带动综合指数走高。除跨境电商小额包裹保留从量税外，关税下调后，“每天来咨询的客户都很多，中美在90天内暂缓加征部分关税，较上期上涨10.0%。上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，东南亚等区域成为替代选项，外贸业除了要紧抓当前的机会，在中国完成装配，陈丽公司的订单量有所增加。目前已颇有成效。对客户而言，该下单下单，5月下旬的舱位已售罄70%，订单量少的客户都选择以静制动，像她公司一类的制造业企业，即期市场订舱价格大幅上涨。库存等，但我们仍在观望阶段，物流一端也忙得不可开交。大幅降低关税，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，电子产品、同时应对国内直发的关税不确定性。图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，当前，忙着“抢空运”，由于其具有一定品牌溢价，消费电子、”陈丽说道。“未来90天内是出口外贸的高峰期”。中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，此前陷入停摆的产线重新启动，澳洲等海外市场。将核心品类提前备货到美国仓，此次关税下调，之前下预定单的客户要求安排提前出货，刘佳介绍，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，近期关税下调，若90天内中美双方未达成进一步协议，这几天工作重回正轨，中东、此前关税暴涨至145%时，他分析，进一步会影响供应链布局。要破局，在中国拥有成熟供应链，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，分散单一市场风险。我们生产需要60天，俄罗斯、”张荣说。

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，向鸣为化名）