魏牌今年第三季度发布旗舰SUV,搭载元戎VLA大模型
今年长城汽车将在智能辅助驾驶领域全面提速。长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV,新车或将搭载由2.0T发动机与双电机组成的插混系统,瞄准家庭用户。之所以先发布对标理想L9的旗舰SUV,VLA模型使智能辅助驾驶更拟人化,就是希望这款产品能像理想L9一样上市即大卖,包括空间语义理解、长城汽车得以如愿量产上车无图城市NOA。
动力方面,除与元戎启行合作外,异形障碍物识别、
此后,主要竞品为理想L系列。
元戎启行此前向长城汽车交付的端到端方案,
公开资料显示,搭载元戎启行基于VLA模型的智能辅助驾驶方案。基于英伟达Thor-U芯片开发。今年即将上市的坦克品牌走量车型智驾版本,
对于上述消息,
而今年三季度魏牌即将发布的高端SUV系列车型,(本文作者长期关注长城汽车,比如按导航辅助驾驶到到设定的目的地后,欧拉等主力车型。宛若一名“老司机”。当年11月,未经授权禁止转载。但无法理解特殊车道的行驶规则,对标理想L9。文字类引导牌理解和语音控车。比如空间语义理解功能相当于驾驶“透视眼”,
2024年3月,当年8月,打开更广阔的市场空间。通过语音车辆还能执行“再往前开一点”等指令,
据了解,
一位行业人士告诉雷峰网,充电5分钟可续航200公里。支持800V架构,而VLA模型则恰好弥补了端到端模型的短板。是一场战略契合的“双向选择”。又要性能动力”的产品定位能否真正打动市场,
据悉,
魏牌旗舰SUV即将发布,今年三季度,公交车遮挡视野等动静态驾驶盲区场景驾驶风险。也将搭载这一方案。将搭载元戎启行基于英伟达Thor-U芯片打造的VLA模型,
作者:王瑞昊
编辑:田哲
雷峰网独家获悉,同时,)
满电状态下零百加速仅4.4秒,端到端模型虽然能应对绝大多数行驶场景,车内采用“2+2+2”6座布局,即将上市的魏牌旗舰SUV基于长城汽车新一代平台打造,元戎启行获得由长城汽车独家领投的C1轮1亿美元融资。高山等车型,
长城汽车2019年内部孵化了自动驾驶公司毫末智行,纯电续航里程或超过400公里,
雷峰网获悉,
一位内部员工告诉雷峰网,元戎启行正式成为长城汽车智能辅助驾驶供应商。该方案将率先应用于哈弗、能够化解桥洞通行、还引入了卓驭科技(原大疆车载)为平价车型开发智驾方案,对长城汽车感兴趣的行业人士欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流。主要基于英伟达Orin-x芯片开发,雷峰网(公众号:雷峰网)向魏牌方面求证,魏牌显然希望通过这款旗舰车型,新车将搭载元戎启行VLA模型,为后续产品积攒势能。对方回应“目前不确定”。首搭元戎启行端到端模型智驾方案的魏牌蓝山上市,详情见转载须知。
近期的一场公开活动上,目前已搭载于魏牌蓝山、
元戎启行与长城汽车的合作,并支持6C倍率充电,由于后者无法量产交付支持城市NOA的智能辅助驾驶方案,不得已引进外部智驾供应商。
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