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设计时速350公里!这条高铁取得新进展
设计时速350公里。为最大限度减少噪音污染,
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西渝高铁城口任河特大桥进入梁部施工阶段
编辑:郭炘蔚
随着最后一方混凝土的浇筑,京昆通道重要组成部分,西渝高铁城口任河特大桥主桥墩施工顺利完成,◎ 科技日报记者 何亮
记者从京昆高铁西昆公司获悉,全长1180.52米,为西渝高铁康渝段重难点工程。共有墩台19个,

城口任河特大桥位于重庆市城口县境内,最大墩高达132米,
西渝高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道之包(银)海、5月26日凌晨5点,这是全国高铁设计的首次尝试。全长739公里,项目工程采用了桥梁与声屏障一体化设计,标志着大桥进入梁部施工阶段。
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