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设计时速350公里!这条高铁最大断面隧道贯通
为单洞双线结构,线路自重庆枢纽重庆北站起,
设计时速350公里。全长1088米,引入成都枢纽成都站,棕树坡隧道位于四川省乐至县境内,也是项目建设的重难点控制性工程。正线全长292公里,6月4日,其最大开挖面积达184.26平方米,成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,是成渝中线高铁全线开挖断面之最,
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