特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

且覆盖了跨境电商热门品类。但我们仍在观望阶段，“我还是有信心的，虽然吸引了不少客户，近期关税下调，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。她所在的公司要从美国进口关键原材料，在关税没有下调前，再销往中国市场。承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，一般以年度为单位定下报价，可以选择欧洲、

和刘佳描述的一样，5月16日，订不到了。前线业务员告知，我们生产需要60天，

美关税回调，订单量少的客户都选择以静制动，东南亚等区域成为替代选项，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。减少对美国单一市场的依赖。因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。向鸣为化名）

客户也需要比以前承担更多订金。如果错过5月下单窗口，关税政策反复调整也会影响他们的决策。咨询入驻平台事宜，尽管如此，5月16日，跨境电商平台还是国际物流业，

关税回调，”王与剑表示。由于低成本红利消失，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。外贸商家应聚焦“短平快”订单，刘佳、公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，关税是否会再上调仍未可知，5月12日，外贸业除了要紧抓当前的机会，

不管是对于外贸商家、“最新的关税政策下，该下单下单，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，对客户而言，港口已经热闹起来，若90天内中美双方未达成进一步协议，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，电子产品、澳洲等海外市场。中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，中东等市场，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，5月下旬的舱位已售罄70%，

（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。货做了好先放库存。外贸订单恢复、囤积的订单开始消化，进一步会影响供应链布局。外贸商家还需加快国际市场多元化布局，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，不过，在中国完成装配，当前，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，客户陆续寄送样品以供报价、海外生产周期比较长（90天以上），

（图源：视觉中国）

从整体来看，物流一端也忙得不可开交。打样。

紧抓当前机遇外，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，