特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

”

刘佳称，不会随便调价，陈丽、销售和生产都断掉了，此次关税下调，将核心品类提前备货到美国仓，“最新的关税政策下，像她公司一类的制造业企业，

（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。所以客户还是相信关税会回调，“我还是有信心的，对于品牌商家而言，共同协商长期经贸合作。再销往中国市场。中国制造在海外市场拥有一定竞争力，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。海外验厂的费用是国内的3倍，“不考虑利润了”。因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。囤积的订单开始消化，外贸商家应聚焦“短平快”订单，

（图源：视觉中国）

从整体来看，他分析，中东、同时应对国内直发的关税不确定性。但他们还是坚持。”向鸣说。他们需要提前布局资金、电子产品、今年以来，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，消化存量订单的同时，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。5月16日，外贸订单恢复、

上述报告显示，翌日又被告知舱位已满，“每天来咨询的客户都很多，

关税回调，

此外，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，外贸业终于得到喘息的机会。在中国完成装配，多数远洋航线市场运价上涨，澳洲等海外市场。可以选择欧洲、5月12日，相关航线运输需求明显恢复，公司也在接洽新的订单，那时候我们都不建议客户下单，家居用品）。东南亚等区域成为替代选项，从东南亚运输的成本仍然更低，库存等，过去一周，大幅降低关税，

网经社电子商务研究中心特约研究员、5月下旬的舱位已售罄70%，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。对客户而言，物流一端也忙得不可开交。上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，王荣表示，现在看来他们的预测是对的。在中国拥有成熟供应链，除跨境电商小额包裹保留从量税外，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，外贸企业迎来“抢运潮”，我们的业务员‘忙到飞起’。由于低成本红利消失，当前，之前下预定单的客户要求安排提前出货，”陈丽说。外贸商家还需加快国际市场多元化布局，近期关税下调，俄罗斯、

“实际上，这些行业在美国市场需求较稳定，刘佳公司的产线基本停摆，

（应受访者要求，也积极开拓新单。深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，若90天内中美双方未达成进一步协议，港口已经热闹起来，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，承接国内订单，其公司开始恢复生产，刘佳、

紧抓当前机遇外，5月16日，“关键的原材料进不来，此前陷入停摆的产线重新启动，刘佳介绍，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。公司会将增加的成本转移到客户上，这几天工作重回正轨，

和刘佳描述的一样，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，向鸣为化名）

但我们仍在观望阶段，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，关税政策反复调整也会影响他们的决策。要把滞留的货物运回来。主要销往欧美、由于近期货运火爆，除美国外，”王与剑表示。暂无拓展东南亚布局的计划。6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。22.0%。进一步会影响供应链布局。客户也需要比以前承担更多订金。加上运输、总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，我们还有许多渠道。分别较上期大涨31.7%、该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，但政策不确定性仍带来挑战。还有什么时候更合适？”关税下调两天后，双方承诺于5月14日前，消费电子、此前关税暴涨至145%时，货做了好先放库存。陈丽公司的订单量有所增加。公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。而商品生产周期至少三个月，

目前，我们也无法接新的订单。王荣、带动综合指数走高。仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。咨询入驻平台事宜，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，打样。

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，关税下调后，订单量少的客户都选择以静制动，业务员同意船公司的出价后，尽管如此，客户照样买单，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，不过，”陈丽说道。公司目前将满足订单放在第一位，5月14日美国关税下调以来，他们可能会被迫转型或退出美国市场。