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设计时速350公里！这条高铁最大断面隧道贯通
线路自重庆枢纽重庆北站起，成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。
其最大开挖面积达184.26平方米，设计时速350公里。也是项目建设的重难点控制性工程。为单洞双线结构，引入成都枢纽成都站，◎ 科技日报记者 何亮
记者从国铁成都局获悉，
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