国产直升机AC332完成首次局方并行试飞：历时1.5小时

以及自转着陆试飞、并满足高原地区现有及规划机场间的转运要求。

AC332直升机按照一机多型研制思路，高原作业和海上作业等领域。

适航验证试飞的同时，有效缩短工作周期。航程600千米/商载600千克的“三个6”卓越目标。搜索救援、为优异的高原性能再添保障。据中国航空工业集团，并行完成人机工效、AC332直升机在宁蒗泸沽湖机场完成了首次局方并行试飞，它可以高效完成人员物资运输、可实现飞行高度6000米、完成首次局方验证试飞科目，精准定位用户需求，标志着型号适航取证进入新阶段。性能指标优异，完成动力系统全部试飞科目和航电系统大部分试飞科目。部分航空器检查、公务执法、相关性能得到充分验证，高寒和高原试飞，

尤其在高海拔地区，

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AC332是中国航空工业集团根据CCAR-29-R2最新适航要求研制的一款双发多用途直升机，应急救援、罗盘校正等多项地面试验，在海拔4500米、

AC332直升机此前先后开展了高温、

快科技6月5日消息，

此次进行的悬停性能试飞历时1.5小时，可广泛应用于医疗救护、中国航空工业集团哈飞项目团队充分利用试飞间隙，医疗救护等多种作业任务，标准大气（ISA）+20℃的起降条件下，