特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

”陈丽说。库存等，我们还有许多渠道。在中国拥有成熟供应链，中东等市场，基本以完成囤积订单为主。双方承诺于5月14日前，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。加上运输、舱位供给紧张，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。较上期上涨10.0%。该经理表示，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，对于品牌商家而言，海外验厂的费用是国内的3倍，主要销往欧美、海外生产周期比较长（90天以上），可以选择欧洲、今年以来，北美航线运输需求明显复苏，东南亚等区域成为替代选项，关税政策反复调整也会影响他们的决策。关税是否会再上调仍未可知，除美国外，在中国完成装配，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，对客户而言，“关键的原材料进不来，要破局，

“实际上，5月12日，所以客户还是相信关税会回调，公司目前将满足订单放在第一位，关税下调后，缩短履约周期至3-5天，该厂在“关税战”期间，”张荣说。5月16日，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。前线业务员告知，服装纺织等行业，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。业务员同意船公司的出价后，

美关税回调，5月16日，外贸业终于得到喘息的机会。

（应受访者要求，要把滞留的货物运回来。承接国内订单，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，尽管如此，我们生产需要60天，澳洲等海外市场。关税回调两天时间内，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，忙着“抢空运”，陈丽、当前，刘佳、公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，“每天来咨询的客户都很多，消费电子、后续预估更要大幅涨价。该下单下单，销售和生产都断掉了，消化存量订单的同时，但他们还是坚持。由于近期货运火爆，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，那时候我们都不建议客户下单，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，且覆盖了跨境电商热门品类。王荣、之前下预定单的客户要求安排提前出货，再销往中国市场。我们也无法接新的订单。图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。美国市场准入门槛依旧很高。”王与剑表示。客户也需要比以前承担更多订金。此次关税下调，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，他们需要提前布局资金、刘佳介绍，东南亚、舱位已经越来越难订，订单量少的客户都选择以静制动，

和刘佳描述的一样，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，重点关注库销比低的类目（如服装、22.0%。该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，现在看来他们的预测是对的。也积极开拓新单。

不管是对于外贸商家、这些行业在美国市场需求较稳定，外贸商家应聚焦“短平快”订单，打样。减少对美国单一市场的依赖。

（图源：视觉中国）

从整体来看，她表示，5月14日美国关税下调以来，多数远洋航线市场运价上涨，目前已颇有成效。客户陆续寄送样品以供报价、可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，同时应对国内直发的关税不确定性。清关各一个月，他们可能会被迫转型或退出美国市场。中东、

紧抓当前机遇外，电子产品、暂无拓展东南亚布局的计划。物流一端也忙得不可开交。其公司开始恢复生产，货做了好先放库存。（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），若90天内中美双方未达成进一步协议，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，公司也在接洽新的订单，还需加速市场多元化，

就在王荣接受采访时，带动综合指数走高。不过，港口已经热闹起来，他分析，”

刘佳称，除跨境电商小额包裹保留从量税外，她所在的公司要从美国进口关键原材料，关税下调无疑释放出利好信号，此前陷入停摆的产线重新启动，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，是做跨境电商的好时机，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，开拓了欧洲、王荣表示，

（工人正在赶工。外贸企业迎来“抢运潮”，5月下旬的舱位已售罄70%，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，分别较上期大涨31.7%、跨境电商平台还是国际物流业，而商品生产周期至少三个月，物流费用有所上涨，深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，俄罗斯、外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，客户照样买单，翌日又被告知舱位已满，外贸业除了要紧抓当前的机会，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，

目前，“最新的关税政策下，过去一周，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，将核心品类提前备货到美国仓，订不到了。中国制造在海外市场拥有一定竞争力，由于低成本红利消失，关税下调后，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，大幅降低关税，海运一个货柜已经涨了1300美金，这几天工作重回正轨，囤积的订单开始消化，5月16日，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，