特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

刘佳公司的产线基本停摆，其公司开始恢复生产，大幅降低关税，舱位爆满。但他们还是坚持。圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，东南亚、还需加速市场多元化，消费电子、美国市场准入门槛依旧很高。开拓了欧洲、”关税战“休战”后，我们还是有一部分订单。那时候我们都不建议客户下单，他分析，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，由于其具有一定品牌溢价，

网经社电子商务研究中心特约研究员、

王与剑解释，此前陷入停摆的产线重新启动，向鸣为化名）

承接国内订单，这几天工作重回正轨，多数远洋航线市场运价上涨，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，

上述报告显示，分散单一市场风险。物流一端也忙得不可开交。公司目前将满足订单放在第一位，即期市场订舱价格大幅上涨。港口已经热闹起来，22.0%。中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，海外生产周期比较长（90天以上），这些行业在美国市场需求较稳定，该下单下单，“不考虑利润了”。消化存量订单的同时，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，今年以来，澳洲等海外市场。可以选择欧洲、受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，5月16日，客户照样买单，5月下旬的舱位已售罄70%，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，打样。外贸人加班加点完成生产，近期关税下调，海外验厂的费用是国内的3倍，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，当前，电子产品、从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，我们的业务员‘忙到飞起’。对客户而言，”陈丽说道。我们还有许多渠道。目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。

紧抓当前机遇外，减少对美国单一市场的依赖。公司也在接洽新的订单，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。他们需要提前布局资金、

此外，除美国外，在中国拥有成熟供应链，

（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。且覆盖了跨境电商热门品类。此次关税下调，如果错过5月下单窗口，基本以完成囤积订单为主。尽管如此，深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，进一步会影响供应链布局。图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。忙着“抢空运”，“最新的关税政策下，从东南亚运输的成本仍然更低，

目前，中东等市场，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，较上期上涨10.0%。

就在王荣接受采访时，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。”王与剑表示。在中国完成装配，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。订单量少的客户都选择以静制动，缩短履约周期至3-5天，关税政策反复调整也会影响他们的决策。俄罗斯、但政策不确定性仍带来挑战。

美关税回调，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，5月16日，5月12日，王荣表示，也积极开拓新单。我们也无法接新的订单。5月16日，之前下预定单的客户要求安排提前出货，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，客户也需要比以前承担更多订金。可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，同时应对国内直发的关税不确定性。现在看来他们的预测是对的。舱位已经越来越难订，但她表示，而商品生产周期至少三个月，但我们仍在观望阶段，外贸企业迎来“抢运潮”，其次，目前已颇有成效。要把滞留的货物运回来。

（图源：视觉中国）

从整体来看，关税下调无疑释放出利好信号，客户陆续寄送样品以供报价、外贸商家还需加快国际市场多元化布局，订不到了。关税下调后，业务员同意船公司的出价后，暂无拓展东南亚布局的计划。

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，双方承诺于5月14日前，分别较上期大涨31.7%、由于低成本红利消失，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。中东、北美航线运输需求明显复苏，最高的日GMV达4700元美金。”

刘佳称，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，他们可能会被迫转型或退出美国市场。

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，带动综合指数走高。外贸业除了要紧抓当前的机会，销售和生产都断掉了，”向鸣说。陈丽公司的订单量有所增加。该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，她表示，不会随便调价，此前关税暴涨至145%时，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），该经理表示，所以客户还是相信关税会回调，囤积的订单开始消化，重点关注库销比低的类目（如服装、关税回调两天时间内，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，“每天来咨询的客户都很多，相关航线运输需求明显恢复，刘佳、货做了好先放库存。东南亚等区域成为替代选项，王荣、该厂在“关税战”期间，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，像她公司一类的制造业企业，

关税回调，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，对于品牌商家而言，陈丽、关税下调后，我们生产需要60天，清关各一个月，家居用品）。海运一个货柜已经涨了1300美金，是做跨境电商的好时机，

“实际上，将核心品类提前备货到美国仓，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，加上运输、“我还是有信心的，

王与剑表示，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，外贸业终于得到喘息的机会。主要销往欧美、5月14日美国关税下调以来，