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设计时速350公里！这条高铁最大断面隧道贯通
是成渝中线高铁全线开挖断面之最，正线全长292公里，设计时速350公里。成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。
线路自重庆枢纽重庆北站起，全长1088米，为单洞双线结构，也是项目建设的重难点控制性工程。其最大开挖面积达184.26平方米，- 最近发表
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