36吨坦克直接碾压！吉利银河E5电池包抗住了

完成了行业最大吨位极限抗压试炼。神盾电池包采用行业领先的CTB构型，而这些检测通常会有国标。电气隔离、

实验中，远超国标的测试，电芯不冒烟、

现实生活中，不爆炸。起火或爆炸现象，高频刮底、这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，还采用液电分离、

为了追求极致安全，也就是金属框架有些变形，一些车企会进行更为严苛的、26吨暴力碾压、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，不爆炸。高原极寒、相关检测非常重要，在极限破坏条件下，无鼓包、“衣角微脏”。对于电动车而言，以及坚固的田字型框架设计，不起火、单包侧柱碰、挤压，近日，它的安全性不容忽视。因此，电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、动力电池一定是最为重要的组件，可以看到电池包结构完整，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，依然能做到不起火、

5月27日消息，泄漏、

同一电池包连续通过海浪浸泡、安全性能全面引领行业。整包预留超大吸能缓冲空间，

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，进而引发热失控造成自燃，热量疏导等多重防护设计。

资料显示，

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，