当前位置:首页 > 设计时速350公里!这条高铁最大断面隧道贯通
设计时速350公里!这条高铁最大断面隧道贯通
线路自重庆枢纽重庆北站起,

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,为单洞双线结构,也是项目建设的重难点控制性工程。设计时速350公里。是成渝中线高铁全线开挖断面之最,这条高铁迎来关键进展
]article_adlist-->其最大开挖面积达184.26平方米,6月4日,棕树坡隧道位于四川省乐至县境内,全长1088米,
线路自重庆枢纽重庆北站起,
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,为单洞双线结构,也是项目建设的重难点控制性工程。设计时速350公里。是成渝中线高铁全线开挖断面之最,这条高铁迎来关键进展
]article_adlist-->其最大开挖面积达184.26平方米,6月4日,棕树坡隧道位于四川省乐至县境内,全长1088米,