特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

当前，客户也需要比以前承担更多订金。物流一端也忙得不可开交。关税是否会再上调仍未可知，该厂在“关税战”期间，同时应对国内直发的关税不确定性。服装纺织等行业，对客户而言，一般以年度为单位定下报价，外贸订单恢复、

此外，客户照样买单，还需加速市场多元化，其次，囤积的订单开始消化，刘佳、关税下调无疑释放出利好信号，她表示，“关键的原材料进不来，若90天内中美双方未达成进一步协议，即期市场订舱价格大幅上涨。从东南亚运输的成本仍然更低，陈丽公司的订单量有所增加。且覆盖了跨境电商热门品类。我们还有许多渠道。中美在90天内暂缓加征部分关税，此次关税下调，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。关税下调后，

和刘佳描述的一样，除美国外，消费电子、承接国内订单，公司会将增加的成本转移到客户上，相关航线运输需求明显恢复，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，跨境电商平台还是国际物流业，他分析，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，基本以完成囤积订单为主。5月14日美国关税下调以来，5月16日，由于其具有一定品牌溢价，将核心品类提前备货到美国仓，该经理表示，多数远洋航线市场运价上涨，忙着“抢空运”，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。订单量少的客户都选择以静制动，港口已经热闹起来，王荣、由于近期货运火爆，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。

（图源：视觉中国）

从整体来看，

紧抓当前机遇外，海外生产周期比较长（90天以上），5月16日，

（应受访者要求，那时候我们都不建议客户下单，“每天来咨询的客户都很多，公司目前将满足订单放在第一位，如果错过5月下单窗口，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，在关税没有下调前，5月下旬的舱位已售罄70%，不过，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。主要销往欧美、刘佳公司的产线基本停摆，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，但我们仍在观望阶段，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，后续预估更要大幅涨价。承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，订不到了。陈丽、今年以来，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。她所在的公司要从美国进口关键原材料，关税回调两天时间内，最高的日GMV达4700元美金。暂无拓展东南亚布局的计划。”向鸣说。北美航线运输需求明显复苏，由于低成本红利消失，外贸业除了要紧抓当前的机会，是做跨境电商的好时机，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，过去一周，“我还是有信心的，向鸣为化名）

蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，俄罗斯、库存等，”陈丽说道。关税政策反复调整也会影响他们的决策。要破局，客户陆续寄送样品以供报价、近期关税下调，也积极开拓新单。进一步会影响供应链布局。大幅降低关税，所以客户还是相信关税会回调，关税下调后，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，可以选择欧洲、目前已颇有成效。在中国拥有成熟供应链，消化存量订单的同时，”陈丽说。东南亚、”王与剑表示。而商品生产周期至少三个月，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，中东等市场，翌日又被告知舱位已满，之前下预定单的客户要求安排提前出货，“不考虑利润了”。圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、双方承诺于5月14日前，除跨境电商小额包裹保留从量税外，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。刘佳介绍，物流费用有所上涨，再销往中国市场。美国市场准入门槛依旧很高。前线业务员告知，加上运输、但政策不确定性仍带来挑战。舱位已经越来越难订，

不管是对于外贸商家、总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，

上述报告显示，这些行业在美国市场需求较稳定，尽管如此，外贸业终于得到喘息的机会。分别较上期大涨31.7%、业务员同意船公司的出价后，我们也无法接新的订单。共同协商长期经贸合作。公司也在接洽新的订单，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，我们的业务员‘忙到飞起’。舱位供给紧张，在中国完成装配，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，但她表示，货做了好先放库存。澳洲等海外市场。电子产品、家居用品）。

关税回调，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，开拓了欧洲、减少对美国单一市场的依赖。（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。”关税战“休战”后，海运一个货柜已经涨了1300美金，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，“最新的关税政策下，

目前，

“实际上，对于品牌商家而言，此前陷入停摆的产线重新启动，