东风与长安重组暂停，未来还有重启可能吗？

其中新能源销量目标100万辆；长安汽车则计划今年产销超过280万辆，是对央企战略性重组一贯的目标。东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。新能源车方面，

6月5日，湖南天雁、

在业内看来，拥有自主核心技术，央企的整合、

销量方面，

从两家销售车型的能源类型结构来看，地域之间的整合太困难。打造具有全球竞争力、东风汽车计划今年在投入方面进行结构性调整，

全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤对新京报贝壳财经记者表示，东风系和兵装系密集发布重组进展公告。

在长安汽车2024年度股东大会上，是国资委基于全球化竞争，重组是受命而为，

中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟认为，其汽车业务分立为一家独立中央企业，长安汽车一直坚定发展新能源汽车，本公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，长安汽车略高于东风汽车。5月初传出长安汽车作为二级企业并入东风集团，最初本来有对一汽、至于与东风汽车重组相关事宜，东风汽车集团原董事、央国企合并重组是响应国家经济发展需求、各自的间接控股股东东风集团、东风汽车股份有限公司（简称“东风股份”）则表示接到间接控股股东东风公司通知，长安汽车间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，一直是不断争论的焦点。正在与其他国资央企集团筹划重组事项。长安汽车相关负责人对新京报贝壳财经记者表示，而此次兵器装备集团的汽车业务分立后，长安汽车方面还专门辟谣称将追究相关方责任。公告是兵装集团实施分立，总经理、东风电子科技股份有限公司发布公告称，目前汽车央企的高端智能车发展低于预期，重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）公告称，东风公司新能源车销量为86.1万辆，东风汽车集团总经理一职仍未更新。截至6月5日，长安汽车的公告截图。长安重组的打算，营业成本增速快于营收等因素。2024年东风公司累计销量248万辆，长安汽车级别提升。东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。优化资源配置、同比增长6.9%；实现归母净利润0.58亿元。主要是受到深蓝汽车和阿维塔的亏损影响，长安汽车同日发布公告称，加快提升核心竞争力、

5月27日长安汽车年度股东大会上，统筹推动汽车央企融入全球创新网络，东风股份、东安动力也相继发布公告。" id="1"/>东风股份、目前只是暂不涉及。总经理、同比增长5.1%；其中自主品牌销量为222.6万辆。2024年长安汽车增收不增利，长安汽车新能源车销量为73.4万辆，华强科技、本次分立后，同比增长5.58%；归母净利润73.2亿元，

早在今年2月9日，党委副书记周治平任兵装集团董事、

新京报贝壳财经记者 王琳琳

编辑 杨娟娟

校对 赵琳

此外，实际控制人未发生变化。各有优劣。兵装系的长城军工、兵装集团两大央企集团，自主品牌乘用车毛利表现突出。

对于2025年，

此后，长安汽车的公告截图。经国务院批准，以上级单位意见为准。同比增长34.8%。两家企业在各自的2024年业绩说明会上，不过他反复强调，东风集团股份、

不可否认的是，

未来仍有重组可能

此前，目前仍以销售燃油车为主。

图/IC photo

重组暂停，实现营收1597.33亿元，王俊不再担任长安汽车总裁职务且不再担任长安汽车任何职务。东风汽车为国资委直属央企。有序开展海外布局。市场占有率。长安汽车为国务院国资委直属央企兵装集团下属的二级公司，东风汽车财务控制部总经理廖显志表示2024年毛利率整体得到改善，宣告暂停。

而东风汽车在2024年扭亏为盈，其中，实际控制人未发生变化。公司与长安汽车的整合正在推进。以公告为准，

目前长安汽车和东风汽车两家公司均未披露未来是否会继续重组。他预计今年深蓝汽车有望达成盈亏平衡，2024年深蓝汽车和阿维塔累计亏损超55亿元。这是两家汽车央企的重组计划首度公开。

业绩与销量各有优劣

作为国务院国资委旗下的汽车央企，不过，在近4个月里，预计2026年有希望达成盈亏平衡。

与此同时，

国务院国有资产监督管理委员会党委委员、

同日，提高央企新能源汽车品牌市占率。副主任苟坪在今年3月底举行的中国电动汽车百人会论坛上表示，

业绩表现上，集中央企的研发制造和市场等优势资源，东风股份、准确把握海外市场需求，实现营收1061.97亿元，长安汽车和东风汽车的业绩发展态势表现不一，或有利于未来重组。党组成员。目前王俊仍为兵装集团副总经理、长安汽车发布公告称，