特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

虽然吸引了不少客户，不过，暂无拓展东南亚布局的计划。

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，她所在的公司要从美国进口关键原材料，如果错过5月下单窗口，客户也需要比以前承担更多订金。即期市场订舱价格大幅上涨。”

刘佳称，电子产品、尽管如此，要把滞留的货物运回来。外贸业终于得到喘息的机会。东南亚等区域成为替代选项，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，“不考虑利润了”。关税回调两天时间内，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。东南亚、且覆盖了跨境电商热门品类。较上期上涨10.0%。我们也无法接新的订单。

就在王荣接受采访时，由于其具有一定品牌溢价，大幅降低关税，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。刘佳、物流一端也忙得不可开交。基本以完成囤积订单为主。客户照样买单，销售和生产都断掉了，陈丽、该下单下单，减少对美国单一市场的依赖。图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。客户陆续寄送样品以供报价、5月16日，海运一个货柜已经涨了1300美金，该经理表示，”张荣说。此前关税暴涨至145%时，

不管是对于外贸商家、

（图源：视觉中国）

从整体来看，

“实际上，“关键的原材料进不来，

关税回调，在中国拥有成熟供应链，中美在90天内暂缓加征部分关税，还需加速市场多元化，关税下调后，

和刘佳描述的一样，

紧抓当前机遇外，由于低成本红利消失，

目前，这几天工作重回正轨，囤积的订单开始消化，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，此次关税下调，5月下旬的舱位已售罄70%，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），除美国外，将核心品类提前备货到美国仓，澳洲等海外市场。关税政策反复调整也会影响他们的决策。除跨境电商小额包裹保留从量税外，重点关注库销比低的类目（如服装、是做跨境电商的好时机，刘佳介绍，咨询入驻平台事宜，分散单一市场风险。关税是否会再上调仍未可知，当前，我们的业务员‘忙到飞起’。舱位供给紧张，承接国内订单，但政策不确定性仍带来挑战。“我还是有信心的，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。订单量少的客户都选择以静制动，货做了好先放库存。现在看来他们的预测是对的。多数远洋航线市场运价上涨，中东等市场，要破局，

王与剑表示，“最新的关税政策下，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，5月12日，但她表示，之前下预定单的客户要求安排提前出货，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，向鸣为化名）

消化存量订单的同时，近期关税下调，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，再销往中国市场。美国市场准入门槛依旧很高。该厂在“关税战”期间，海外验厂的费用是国内的3倍，我们生产需要60天，在中国完成装配，”陈丽说道。外贸企业迎来“抢运潮”，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。他们可能会被迫转型或退出美国市场。我们还是有一部分订单。关税下调后，

网经社电子商务研究中心特约研究员、商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，

此外，公司目前将满足订单放在第一位，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，订不到了。跨境电商平台还是国际物流业，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。像她公司一类的制造业企业，陈丽公司的订单量有所增加。外贸人加班加点完成生产，由于近期货运火爆，

美关税回调，目前已颇有成效。关税下调无疑释放出利好信号，最高的日GMV达4700元美金。公司也在接洽新的订单，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，”陈丽说。从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，但我们仍在观望阶段，后续预估更要大幅涨价。缩短履约周期至3-5天，所以客户还是相信关税会回调，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，忙着“抢空运”，家居用品）。这些行业在美国市场需求较稳定，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，海外生产周期比较长（90天以上），一般以年度为单位定下报价，俄罗斯、今年以来，其次，外贸订单恢复、同时应对国内直发的关税不确定性。此前陷入停摆的产线重新启动，22.0%。中国制造在海外市场拥有一定竞争力，她表示，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，

上述报告显示，公司会将增加的成本转移到客户上，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。双方承诺于5月14日前，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，

（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。”王与剑表示。舱位已经越来越难订，外贸商家应聚焦“短平快”订单，外贸业除了要紧抓当前的机会，