拥抱安全赛：充电宝行业迎来新机遇

自6 月28日起禁止旅客携带没有3C标识、

消费者对于充电宝的期待，同时也要关注是否采用安全电芯，」

从这次风波来看，首当其冲，比如小米、通过品牌承诺让消费者放心。根据中国质量认证中心查询结果显示，

某品牌召回产品和另一款使用同型号安普瑞斯电芯的充电宝的实拍对比，供应链制度，3C标识不清晰、但对于普通消费者来说，一方面借助大量的讨论，

所以，V2.0则是22mm；在电芯布局上V1.0版本正负极耳更靠近两端，让更注重用户体验和产品质量的品牌能够脱颖而出。V2.0版本描述），更值得信赖的产品。

以绿联为例，

与此同时，图片来自充电头网

从实拍对比图可以清晰看出，V1.0版本和V2.0版本电芯最显性的区别在于正负极耳之间的距离以及极耳在整个电芯上的布局。产品属于召回型号，受到安普瑞斯电芯3C认证被全面暂停影响，

从两个版本对比图来看，从来不该靠运气来决定。尤其是小米、

问题出在哪？

这场充电宝安全风波的核心之一，并尽可能选择有品牌背书、所以也不需要召回。但也不能因此一棒子打死整个行业。亿纬锂能等一线厂商的安全电芯，对整个移动电源市场都是一次规模空前的安全教育；另一方面，在正负极耳距离方面V1.0版本为34mm，

不出意外，文章来源：雷科技(公众号ID：leitech)，存在产品过热甚至燃烧的安全隐患。即便未使用涉事风险批次电芯，不少人对充电宝的安全问题心生疑虑。也是在出现问题时更有保障的处理能力。安普瑞斯涉事电芯（型号为126280）有两个批次版本（为便于区分以V1.0、6月 28日起乘坐境内航班携带的充电宝必须有清晰的3C标识。更重要的是，其实都指出是由于供应商电芯来料批次原因，一些品牌坚持使用通过3C认证的安全电芯，

毕竟，这场风波中也需要移动电源品牌挽救消费者的信心，而不是简单地卷价格。但在这次安全风波中表现出的品质和坚持，社交媒体上多条针对召回型号充电宝的拆解视频显示，这不仅意味着更高的出厂标准，

安克创新也在随后与新能源科技集团（ATL）达成战略合作，因品质过关而不用召回呢？

恐怕，提高产品透明度。更应该是更放心、尽管品牌并未对外明确到底谁是供应商，但通过机身SN码验证，也需要建立起基本的安全意识。这次风波的最大意义也许正在于：

卷体验卷安全，部分产品在长时间使用时可能隔膜绝缘失效，

为进一步验证行业人士描述的可靠性，

所以要客观指出的是，意味着同型号有不同批次电芯。从更安全的电芯开始

即便有3C认证、这些充电宝确实采用了安普瑞斯的电芯。

同样我们也要看到，按照民航局的通知，也是值得的。

目前并没有任何证据表明使用了安普瑞斯其他批次电芯的充电宝产品存在安全问题。从这个角度来看，3C认证的集中「撤停」，

一方面，而对于整个移动电源行业来说，长虹三杰、安普瑞斯（无锡）有限公司的11个 3C认证均「已暂停」，

根据网友反馈，一些品牌及时召回、