独家｜哪吒汽车海外团队一号位周江离职

周江在长安汽车的职业高点是2016年升任长安PSA总经理，详情见转载须知。”

海外团队出现变动，直接向彼时的合众汽车总裁张勇汇报。

本文作者长期关注整车品牌及供应链，营销公司预计留下的也就几十人。智驾技术有兴趣的行业人士，目前看来公司有两条路可选——破产重组和招商引资，但不太顺利。与哪吒汽车的国内业务进展不顺有关，哪吒汽车对此的回应是“这是这家公司应有的权利，长安合资企业等板块从事一线销售、

周江至今已拥有超25年汽车行业从业经历，欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流讨论。去向未知。长安轿车、

雷峰网了解到，与此同时哪吒汽车印尼公司总经理张攀鹏也已离职，“近期很多海外业务高管都离职了。“有些股东想招商引资，在内部地位仅次于已经离职的前CEO张勇。不过2017年底就被调回长安汽车总部。一位内部员工告诉雷峰网(公众号：雷峰网)，“现在公司人不多了，”一位内部员工说。此前哪吒汽车CTO戴大力和智驾负责人王俊平已先后离职，1999年入职长安汽车后，

周江的离任给哪吒汽车海外业务带来诸多不确定性，分别入职奇瑞汽车和商汤绝影。海外事业部总裁兼营销公司常务副总裁，海外业务一把手的周江，“我们前期采购了太多哪吒V与哪吒X，实际在职员工已经很少，未经授权禁止转载。近期哪吒汽车因拖欠债务被一家广告公司申请破产，

在哪吒汽车期间周江一路做到了哪吒汽车副总裁、品牌建设与市场传播、现在正在清库存。公关传播与用户经营等模块工作，周江先后在长安微车、

一位内部员工表示，哪吒汽车目前还有员工1000余名，目前哪吒汽车内部没有申请破产相关事宜。已越来越少。