设计时速350公里！这条高铁最大断面隧道贯通

也是项目建设的重难点控制性工程。正线全长292公里，是成渝中线高铁全线开挖断面之最，

◎ 科技日报记者何亮

记者从国铁成都局获悉，成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。6月4日，线路自重庆枢纽重庆北站起，为单洞双线结构，全长1088米，其最大开挖面积达184.26平方米，设计时速350公里。

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