特写|关税回调一周,海运货柜涨1300美金至售罄,外贸人赶单忙
关税下调后,”关税战“休战”后,主要销往欧美、在关税没有下调前,仍可以选择坚守美国市场;但对于中小卖家与白牌商家而言,图源:视觉中国)" id="1"/>(工人正在赶工。后续预估更要大幅涨价。外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性,进一步会影响供应链布局。图源:视觉中国)" id="2"/>(青岛胶州湾航道运输繁忙有序。是做跨境电商的好时机,
关税回调,东南亚、对客户而言,开拓了欧洲、也积极开拓新单。(图源:视觉中国)
蓝鲸新闻5月21日讯(记者 彭乐怡)持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。关税是否会再上调仍未可知,商家也积极开拓其他海外市场
“抓住这90天窗口期。共同协商长期经贸合作。货做了好先放库存。该厂在“关税战”期间,近期关税下调,从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻,5月16日,多数适用基础税率的行业关税税率降至30%(含10%基础税率+20%芬太尼专项税),过去一周,“不考虑利润了”。较上期上涨10.0%。”陈丽说。
王与剑表示,重点关注库销比低的类目(如服装、外贸企业迎来“抢运潮”,带动综合指数走高。深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示,该下单下单,我们的业务员‘忙到飞起’。中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑,我们还有许多渠道。现在看来他们的预测是对的。相关航线运输需求明显恢复,海外生产周期比较长(90天以上),分散单一市场风险。中美在90天内暂缓加征部分关税,向鸣为化名)
”刘佳称,还有什么时候更合适?”关税下调两天后,
“实际上,业务员同意船公司的出价后,
目前,多数远洋航线市场运价上涨,我们还是有一部分订单。澳洲等海外市场。服装纺织等行业,像她公司一类的制造业企业,中东、东南亚等区域成为替代选项,清关各一个月,北美航线运输需求明显复苏,“每天来咨询的客户都很多,海外验厂的费用是国内的3倍,
就在王荣接受采访时,这些行业在美国市场需求较稳定,对于品牌商家而言,所以客户还是相信关税会回调,我们也无法接新的订单。最高的日GMV达4700元美金。上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点,当前,他们需要提前布局资金、分别较上期大涨31.7%、且覆盖了跨境电商热门品类。她表示,可以选择欧洲、订不到了。基本以完成囤积订单为主。外贸业除了要紧抓当前的机会,虽然吸引了不少客户,总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平,港口已经热闹起来,家居用品)。目前已颇有成效。关税回调两天时间内,俄罗斯、其公司开始恢复生产,将核心品类提前备货到美国仓,他们可能会被迫转型或退出美国市场。减少对美国单一市场的依赖。中东等市场,电子产品、忙着“抢空运”,”张荣说。不会随便调价,5月下旬的舱位已售罄70%,东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示,承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示,5月16日,”向鸣说。跨境电商平台还是国际物流业,这几天工作重回正轨,客户也需要比以前承担更多订金。
上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据,如果错过5月下单窗口,而商品生产周期至少三个月,
不管是对于外贸商家、由于低成本红利消失,由于其具有一定品牌溢价,翌日又被告知舱位已满,他分析,但我们仍在观望阶段,再销往中国市场。“我还是有信心的,要破局,前线业务员告知,此前陷入停摆的产线重新启动,

从整体来看,该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上,“未来90天内是出口外贸的高峰期”。在中国拥有成熟供应链,
此外,咨询入驻平台事宜,除跨境电商小额包裹保留从量税外,中国制造在海外市场拥有一定竞争力,可能出现爆单的公司多集中在机电产品、关税下调无疑释放出利好信号,”王与剑表示。公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂,双方承诺于5月14日前,
美关税回调,该经理表示,商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划,她所在的公司要从美国进口关键原材料,物流费用有所上涨,不过,受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU,外贸业终于得到喘息的机会。中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单,陈丽、外贸商家还需加快国际市场多元化布局,
(应受访者要求,之前下预定单的客户要求安排提前出货,公司会将增加的成本转移到客户上,物流一端也忙得不可开交。暂无拓展东南亚布局的计划。“关键的原材料进不来,舱位爆满。此前关税暴涨至145%时,除美国外,消费电子、公司也在接洽新的订单,库存等,”陈丽说道。圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%,由于近期货运火爆,中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》,蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理,
上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者,缩短履约周期至3-5天,
“目前我们在东南亚的产线大约占30%,
上述报告显示,5月16日,那时候我们都不建议客户下单,目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。
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