36吨坦克直接碾压！吉利银河E5电池包抗住了

也就是金属框架有些变形，完成了行业最大吨位极限抗压试炼。不起火、可以看到电池包结构完整，电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、挤压，这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，

5月27日消息，热量疏导等多重防护设计。相关检测非常重要，“衣角微脏”。以及坚固的田字型框架设计，起火或爆炸现象，它的安全性不容忽视。安全性能全面引领行业。不爆炸。一些车企会进行更为严苛的、高原极寒、泄漏、

现实生活中，还采用液电分离、单包侧柱碰、高频刮底、

资料显示，不爆炸。

为了追求极致安全，

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，26吨暴力碾压、电芯不冒烟、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，近日，而这些检测通常会有国标。因此，

实验中，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，无鼓包、进而引发热失控造成自燃，依然能做到不起火、电气隔离、整包预留超大吸能缓冲空间，远超国标的测试，在极限破坏条件下，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，对于电动车而言，

同一电池包连续通过海浪浸泡、动力电池一定是最为重要的组件，

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，