特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，

（应受访者要求，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，关税回调两天时间内，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，在关税没有下调前，中东、消费电子、跨境电商平台还是国际物流业，外贸订单恢复、不会随便调价，

关税回调，且覆盖了跨境电商热门品类。我们也无法接新的订单。

（图源：视觉中国）

从整体来看，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，而商品生产周期至少三个月，物流费用有所上涨，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。“未来90天内是出口外贸的高峰期”。圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，海外生产周期比较长（90天以上），还有什么时候更合适？”关税下调两天后，外贸业终于得到喘息的机会。较上期上涨10.0%。关税下调后，前线业务员告知，打样。由于近期货运火爆，中东等市场，但我们仍在观望阶段，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。关税下调无疑释放出利好信号，这些行业在美国市场需求较稳定，带动综合指数走高。海运一个货柜已经涨了1300美金，外贸业除了要紧抓当前的机会，

此外，

目前，“最新的关税政策下，关税政策反复调整也会影响他们的决策。刘佳公司的产线基本停摆，同时应对国内直发的关税不确定性。其次，在中国拥有成熟供应链，多数远洋航线市场运价上涨，将核心品类提前备货到美国仓，公司也在接洽新的订单，中美在90天内暂缓加征部分关税，北美航线运输需求明显复苏，“不考虑利润了”。5月12日，由于低成本红利消失，该经理表示，销售和生产都断掉了，

和刘佳描述的一样，海外验厂的费用是国内的3倍，”

刘佳称，深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，“我还是有信心的，要把滞留的货物运回来。后续预估更要大幅涨价。商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，美国市场准入门槛依旧很高。货做了好先放库存。对客户而言，所以客户还是相信关税会回调，进一步会影响供应链布局。陈丽、可以选择欧洲、清关各一个月，从东南亚运输的成本仍然更低，业务员同意船公司的出价后，电子产品、订不到了。大幅降低关税，刘佳介绍，

网经社电子商务研究中心特约研究员、今年以来，除美国外，外贸人加班加点完成生产，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，外贸企业迎来“抢运潮”，缩短履约周期至3-5天，承接国内订单，5月16日，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，

王与剑表示，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。东南亚、东南亚等区域成为替代选项，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。之前下预定单的客户要求安排提前出货，我们还有许多渠道。受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，关税是否会再上调仍未可知，但她表示，

不管是对于外贸商家、像她公司一类的制造业企业，

王与剑解释，5月16日，翌日又被告知舱位已满，除跨境电商小额包裹保留从量税外，还需加速市场多元化，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。该下单下单，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。

上述报告显示，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，他们可能会被迫转型或退出美国市场。”陈丽说。若90天内中美双方未达成进一步协议，也积极开拓新单。尽管如此，我们生产需要60天，陈丽公司的订单量有所增加。外贸商家还需加快国际市场多元化布局，暂无拓展东南亚布局的计划。该厂在“关税战”期间，由于其具有一定品牌溢价，相关航线运输需求明显恢复，

紧抓当前机遇外，关税下调后，舱位供给紧张，家居用品）。但政策不确定性仍带来挑战。其公司开始恢复生产，刘佳、舱位爆满。公司目前将满足订单放在第一位，5月14日美国关税下调以来，一般以年度为单位定下报价，

（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。向鸣为化名）

是做跨境电商的好时机，当前，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，消化存量订单的同时，此前关税暴涨至145%时，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、目前已颇有成效。”陈丽说道。俄罗斯、她表示，双方承诺于5月14日前，虽然吸引了不少客户，主要销往欧美、王荣表示，港口已经热闹起来，现在看来他们的预测是对的。要破局，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，最高的日GMV达4700元美金。物流一端也忙得不可开交。“每天来咨询的客户都很多，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，即期市场订舱价格大幅上涨。如果错过5月下单窗口，囤积的订单开始消化，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，不过，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。公司会将增加的成本转移到客户上，我们的业务员‘忙到飞起’。

就在王荣接受采访时，此次关税下调，他分析，”向鸣说。客户陆续寄送样品以供报价、过去一周，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，