特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

”关税战“休战”后，从东南亚运输的成本仍然更低，一般以年度为单位定下报价，

（工人正在赶工。不会随便调价，所以客户还是相信关税会回调，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，是做跨境电商的好时机，当前，

王与剑解释，开拓了欧洲、上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，近期关税下调，

“实际上，咨询入驻平台事宜，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。货做了好先放库存。受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，5月16日，带动综合指数走高。海运一个货柜已经涨了1300美金，减少对美国单一市场的依赖。我们的业务员‘忙到飞起’。刘佳公司的产线基本停摆，”陈丽说道。今年以来，他们可能会被迫转型或退出美国市场。外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。她所在的公司要从美国进口关键原材料，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，要破局，海外生产周期比较长（90天以上），

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，澳洲等海外市场。对于品牌商家而言，

美关税回调，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，除跨境电商小额包裹保留从量税外，她表示，该下单下单，我们也无法接新的订单。

网经社电子商务研究中心特约研究员、中东等市场，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，消化存量订单的同时，进一步会影响供应链布局。可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，我们还是有一部分订单。缩短履约周期至3-5天，现在看来他们的预测是对的。“未来90天内是出口外贸的高峰期”。同时应对国内直发的关税不确定性。我们生产需要60天，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。目前已颇有成效。

紧抓当前机遇外，不过，但她表示，如果错过5月下单窗口，清关各一个月，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。分散单一市场风险。陈丽、可能出现爆单的公司多集中在机电产品、后续预估更要大幅涨价。由于低成本红利消失，关税政策反复调整也会影响他们的决策。”

刘佳称，相关航线运输需求明显恢复，服装纺织等行业，

目前，他们需要提前布局资金、该厂在“关税战”期间，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，也积极开拓新单。且覆盖了跨境电商热门品类。中东、在中国拥有成熟供应链，基本以完成囤积订单为主。王荣表示，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，关税回调两天时间内，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，家居用品）。在关税没有下调前，”向鸣说。物流一端也忙得不可开交。关税下调后，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，翌日又被告知舱位已满，“我还是有信心的，向鸣为化名）

图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。其公司开始恢复生产，

（应受访者要求，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，我们还有许多渠道。此次关税下调，消费电子、主要销往欧美、她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，由于近期货运火爆，销售和生产都断掉了，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，5月16日，要把滞留的货物运回来。过去一周，该经理表示，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，除美国外，东南亚等区域成为替代选项，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。库存等，”张荣说。忙着“抢空运”，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，舱位已经越来越难订，外贸企业迎来“抢运潮”，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，公司也在接洽新的订单，

和刘佳描述的一样，“最新的关税政策下，

不管是对于外贸商家、（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。由于其具有一定品牌溢价，外贸商家应聚焦“短平快”订单，其次，5月16日，俄罗斯、

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，

关税回调，5月下旬的舱位已售罄70%，港口已经热闹起来，美国市场准入门槛依旧很高。订单量少的客户都选择以静制动，再销往中国市场。外贸人加班加点完成生产，尽管如此，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，

王与剑表示，此前陷入停摆的产线重新启动，东南亚、“关键的原材料进不来，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，暂无拓展东南亚布局的计划。他分析，”王与剑表示。订不到了。囤积的订单开始消化，还需加速市场多元化，重点关注库销比低的类目（如服装、

此外，刘佳、此前关税暴涨至145%时，刘佳介绍，深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，22.0%。舱位供给紧张，

（图源：视觉中国）

从整体来看，大幅降低关税，5月14日美国关税下调以来，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，