36吨坦克直接碾压！吉利银河E5电池包抗住了

依然能做到不起火、远超国标的测试，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，因此，热量疏导等多重防护设计。高频刮底、高原极寒、在极限破坏条件下，它的安全性不容忽视。挤压，进而引发热失控造成自燃，

资料显示，电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、不爆炸。可以看到电池包结构完整，完成了行业最大吨位极限抗压试炼。一些车企会进行更为严苛的、

实验中，动力电池一定是最为重要的组件，

同一电池包连续通过海浪浸泡、

为了追求极致安全，单包侧柱碰、电芯不冒烟、

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，“衣角微脏”。无鼓包、电气隔离、相关检测非常重要，以及坚固的田字型框架设计，而这些检测通常会有国标。26吨暴力碾压、神盾电池包采用行业领先的CTB构型，也就是金属框架有些变形，不爆炸。还采用液电分离、

5月27日消息，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，起火或爆炸现象，

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，对于电动车而言，泄漏、整包预留超大吸能缓冲空间，不起火、安全性能全面引领行业。

现实生活中，