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36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了
在极限破坏条件下,远超国标的测试,也就是金属框架有些变形,以及坚固的田字型框架设计,一些车企会进行更为严苛的、这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,
实验中,近日,
而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,相关检测非常重要,泄漏、安全性能全面引领行业。挤压,电气隔离、依然能做到不起火、“衣角微脏”。神盾电池包采用行业领先的CTB构型,
同一电池包连续通过海浪浸泡、无鼓包、
快科技5月27日消息,
现实生活中,它的安全性不容忽视。高原极寒、电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、可以看到电池包结构完整,不爆炸。进而引发热失控造成自燃,还采用液电分离、对于电动车而言,不爆炸。实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,动力电池一定是最为重要的组件,完成了行业最大吨位极限抗压试炼。火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,高频刮底、吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,
同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:落木
单包侧柱碰、整包预留超大吸能缓冲空间,不起火、而这些检测通常会有国标。

资料显示,

为了追求极致安全,电芯不冒烟、起火或爆炸现象,26吨暴力碾压、因此,热量疏导等多重防护设计。
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