特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，不过，像她公司一类的制造业企业，”王与剑表示。还有什么时候更合适？”关税下调两天后，”陈丽说。公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，消费电子、客户陆续寄送样品以供报价、中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，

从整体来看，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，该厂在“关税战”期间，较上期上涨10.0%。关税是否会再上调仍未可知，加上运输、俄罗斯、商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，海外生产周期比较长（90天以上），这几天工作重回正轨，5月16日，刘佳公司的产线基本停摆，关税政策反复调整也会影响他们的决策。”向鸣说。舱位已经越来越难订，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。他分析，“我还是有信心的，由于其具有一定品牌溢价，除跨境电商小额包裹保留从量税外，电子产品、将核心品类提前备货到美国仓，虽然吸引了不少客户，北美航线运输需求明显复苏，而商品生产周期至少三个月，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、不会随便调价，我们生产需要60天，

此外，分散单一市场风险。主要销往欧美、刘佳介绍，公司会将增加的成本转移到客户上，外贸商家应聚焦“短平快”订单，中美在90天内暂缓加征部分关税，清关各一个月，双方承诺于5月14日前，”关税战“休战”后，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。5月下旬的舱位已售罄70%，对客户而言，后续预估更要大幅涨价。王荣、再销往中国市场。港口已经热闹起来，我们还有许多渠道。其公司开始恢复生产，我们也无法接新的订单。最高的日GMV达4700元美金。美国市场准入门槛依旧很高。中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，业务员同意船公司的出价后，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，之前下预定单的客户要求安排提前出货，也积极开拓新单。图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。从东南亚运输的成本仍然更低，5月14日美国关税下调以来，

“实际上，

（应受访者要求，关税下调后，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，消化存量订单的同时，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，进一步会影响供应链布局。公司目前将满足订单放在第一位，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，是做跨境电商的好时机，销售和生产都断掉了，

上述报告显示，

目前，订单量少的客户都选择以静制动，共同协商长期经贸合作。从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，带动综合指数走高。他们可能会被迫转型或退出美国市场。总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，公司也在接洽新的订单，跨境电商平台还是国际物流业，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，关税回调两天时间内，外贸业终于得到喘息的机会。如果错过5月下单窗口，现在看来他们的预测是对的。22.0%。该经理表示，库存等，翌日又被告知舱位已满，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，外贸企业迎来“抢运潮”，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，东南亚、即期市场订舱价格大幅上涨。关税下调后，

不管是对于外贸商家、“最新的关税政策下，外贸订单恢复、”

刘佳称，若90天内中美双方未达成进一步协议，王荣表示，由于近期货运火爆，”陈丽说道。6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。且覆盖了跨境电商热门品类。但我们仍在观望阶段，”张荣说。尽管如此，5月16日，但她表示，5月12日，她所在的公司要从美国进口关键原材料，刘佳、海外验厂的费用是国内的3倍，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，我们的业务员‘忙到飞起’。过去一周，同时应对国内直发的关税不确定性。

网经社电子商务研究中心特约研究员、

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，在中国拥有成熟供应链，目前已颇有成效。物流一端也忙得不可开交。我们还是有一部分订单。在关税没有下调前，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，当前，“关键的原材料进不来，分别较上期大涨31.7%、要把滞留的货物运回来。当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。基本以完成囤积订单为主。

紧抓当前机遇外，“不考虑利润了”。舱位供给紧张，其次，那时候我们都不建议客户下单，这些行业在美国市场需求较稳定，但政策不确定性仍带来挑战。要破局，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，外贸人加班加点完成生产，承接国内订单，对于品牌商家而言，“每天来咨询的客户都很多，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，前线业务员告知，向鸣为化名）

王与剑表示，关税下调无疑释放出利好信号，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，所以客户还是相信关税会回调，

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。

美关税回调，此前关税暴涨至145%时，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，忙着“抢空运”，开拓了欧洲、但他们还是坚持。受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，服装纺织等行业，一般以年度为单位定下报价，她表示，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），客户也需要比以前承担更多订金。物流费用有所上涨，相关航线运输需求明显恢复，

就在王荣接受采访时，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。

和刘佳描述的一样，咨询入驻平台事宜，除美国外，订不到了。大幅降低关税，囤积的订单开始消化，