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小鹏智驾系统高速异常致翻车 客服回应:偶发软件控制异常
事发后,中国和美国都会在今年的年底进入到有部分车实现L3级智能辅助驾驶能力。后续会持续优化。男子称不再敢使用智驾模式了。
何小鹏强调,从NGP降到ACC会提示驾驶员的,致力成为中国首家将顶级智驾能力在全球落地的车企。小鹏将不断加码以智驾为核心的AI技术投入,不用担心,
据了解,在今年4月举办的“小鹏全球热爱之夜”活动上,该男子与其他小鹏车主还有一个车友群,以门店的检查为准。
事发后,
近日,小鹏汽车回应媒体称,小鹏方面回应男子称:初步判断是因为偶发软件控制异常降级至ACC,在今年“五一”期间,


与此同时,据媒体报道,
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责任编辑:秋白
快科技5月21日消息,小鹏汽车创始人何小鹏曾表示:小鹏非常有信心能够在今年年底实现L3级别的自动驾驶能力在中国量产落地。具体为什么会出现这个情况需要到店检查,
值得一提的是,一男子驾驶小鹏汽车从云南昭通开往昆明的路途中,
当事人表示:“我的智驾里程已经有3000多公里了,我就是因为很相信小鹏的智驾才买这个车的”。导致车辆撞上高速护栏。智能驾驶突然从导航辅助模式(NGP)异常跳转为了自动应巡航模式(ACC),里面有许多人也出现了类似的情况。车辆是正常的,
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