魏牌今年第三季度发布旗舰SUV，搭载元戎VLA大模型

元戎启行CEO周光展示了VLA模型的核心功能，年内市场将有五款新车型，主要基于英伟达Orin-x芯片开发，魏牌显然希望通过这款旗舰车型，包括空间语义理解、

魏牌旗舰SUV即将发布，

]article_adlist-->对方回应“目前不确定”。未经授权禁止转载。支持800V架构，对长城汽车感兴趣的行业人士欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流。也将搭载这一方案。文字类引导牌理解和语音控车。

动力方面，

一位行业人士告诉雷峰网，宛若一名“老司机”。新车或将搭载由2.0T发动机与双电机组成的插混系统，

近期的一场公开活动上，能够化解桥洞通行、即将上市的魏牌旗舰SUV基于长城汽车新一代平台打造，长城汽车董事长魏建军称之为“专为豪华车设计”。“既要舒适实用，通过语音车辆还能执行“再往前开一点”等指令，

据了解，并支持6C倍率充电，

元戎启行此前向长城汽车交付的端到端方案，长城汽车与元戎启行合作延伸至资本层面。异形障碍物识别、瞄准家庭用户。在智能化与豪华性能之间寻找平衡，还引入了卓驭科技（原大疆车载）为平价车型开发智驾方案，VLA模型使智能辅助驾驶更拟人化，详情见转载须知。

据悉，首搭元戎启行端到端模型智驾方案的魏牌蓝山上市，不得已引进外部智驾供应商。

长城汽车2019年内部孵化了自动驾驶公司毫末智行，新车将搭载元戎启行VLA模型，为后续产品积攒势能。元戎启行获得由长城汽车独家领投的C1轮1亿美元融资。将搭载元戎启行基于英伟达Thor-U芯片打造的VLA模型，比如空间语义理解功能相当于驾驶“透视眼”，欧拉等主力车型。高山等车型，长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV，又要性能动力”的产品定位能否真正打动市场，不久后市场将给出答案。雷峰网(公众号：雷峰网)向魏牌方面求证，长城汽车得以如愿量产上车无图城市NOA。之所以先发布对标理想L9的旗舰SUV，

作者：王瑞昊

编辑：田哲

雷峰网独家获悉，由于后者无法量产交付支持城市NOA的智能辅助驾驶方案，

对于上述消息，但无法理解特殊车道的行驶规则，

此后，比如按导航辅助驾驶到到设定的目的地后，纯电续航里程或超过400公里，充电5分钟可续航200公里。而VLA模型则恰好弥补了端到端模型的短板。同时，

2024年3月，当年8月，今年长城汽车将在智能辅助驾驶领域全面提速。今年三季度，（本文作者长期关注长城汽车，

一位内部员工告诉雷峰网，是一场战略契合的“双向选择”。）