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设计时速350公里！这条高铁最大断面隧道贯通
是成渝中线高铁全线开挖断面之最，引入成都枢纽成都站，设计时速350公里。线路自重庆枢纽重庆北站起，成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。也是项目建设的重难点控制性工程。正线全长292公里，
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