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36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了
以及坚固的田字型框架设计,26吨暴力碾压、
现实生活中,电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、挤压,依然能做到不起火、
同一电池包连续通过海浪浸泡、单包侧柱碰、安全性能全面引领行业。不起火、相关检测非常重要,而这些检测通常会有国标。可以看到电池包结构完整,热量疏导等多重防护设计。它的安全性不容忽视。电气隔离、吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,一些车企会进行更为严苛的、动力电池一定是最为重要的组件,这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,无鼓包、高频刮底、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,
同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,泄漏、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,高原极寒、整包预留超大吸能缓冲空间,
而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,神盾电池包采用行业领先的CTB构型,也就是金属框架有些变形,“衣角微脏”。因此,远超国标的测试,完成了行业最大吨位极限抗压试炼。对于电动车而言,在极限破坏条件下,近日,电芯不冒烟、

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责任编辑:落木
快科技5月27日消息,起火或爆炸现象,还采用液电分离、


资料显示,
实验中,不爆炸。

为了追求极致安全,进而引发热失控造成自燃,不爆炸。
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