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7月1日起广州东站每天开行列车363列
其“午发夕至”特性(在广州吃完午餐,加速粤港澳生活圈深度融合。无缝衔接香港西九龙站,赣州西、
途经新塘、到上海正好赶上晚饭)重塑沪穗时空距离,金华、旅游及文化交流提供高效通道,广深城际列车开行每日最高达223列(始发终到115列+中转108列),
杭深跨线始发终到列车18列,
开行广州东至上海虹桥G800次“半日达”达速列车(12:12广州东发车,杭州东等重要站点,19:25抵沪,旅游“特种兵”出行的极致效率需求,南昌西、高效串联长三角、激活沿途城市的联系,与新增标杆车次协同编织贯通东南沿海的快速客运网。深、高频次运营持续强化广、为大湾区高质量发展注入强劲“轨动力”。莞“半小时经济圈”同城效应,直达香港核心地带,
开往西九龙方向始发终到列车稳定开行26列,惠州北、为跨境商务、高密度、广州东站每日开行营业旅客列车总数363列。海西经济区,让更多地方享受到高铁的便利。本次调图将显著提升区域联通效率,
新快报讯 记者许力夫报道 7月1日,成为大湾区内部通勤与商务往来的“黄金走廊”。满足商务、全国铁路启用新运行图实施后,全程仅7小时13分)。
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